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上饒高鐵樞紐建設(shè)接近尾聲
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近期,上饒高鐵樞紐工程建設(shè)正緊鑼密鼓進(jìn)行中。南北走向的京福高鐵合福段和東西走向的滬昆高鐵杭長(zhǎng)段兩條鐵路形成十字匯聚于上饒站,現(xiàn)今工程已雛形初現(xiàn),它是上饒地區(qū)有史以來(lái)工程量最大的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
目前,該樞紐主體工程已基本完成。地下通道、雨棚等附屬工程也在加緊施工。高鐵站房依照總體規(guī)劃并結(jié)合既有站房風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì),坐落于既有站房右側(cè)。建成后,整個(gè)建筑群充滿現(xiàn)代感,造型新穎、簡(jiǎn)潔明快,具有鮮明的標(biāo)志性和時(shí)代氣息。
該樞紐工程是滬昆高鐵、合福高鐵最復(fù)雜最精彩之處,不管是從地面上看,還是從空中看,也是最壯觀的一個(gè)項(xiàng)目。樞紐建成以后,它將使上饒東西南北通道全部打開,上饒站將成為區(qū)域性的高鐵樞紐。同時(shí)上饒市將構(gòu)成贛浙閩皖四省省會(huì)一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,并融入長(zhǎng)三角、海西、長(zhǎng)江中下游核心城市上海、杭州、廈門、福州、武漢、長(zhǎng)沙六省市三小時(shí)都市圈。這些交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的形成,將為上饒市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。
據(jù)了解,杭長(zhǎng)高鐵南昌西至杭州段計(jì)劃于7月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,并于11月31日正式開通。合肥高鐵將于明年正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。上饒車務(wù)段作為接管單位,在高鐵建設(shè)逐漸接近尾聲的步伐中,在高鐵運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)為零的現(xiàn)狀下,這個(gè)段即將接受前所未有的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。
本文標(biāo)題:上饒高鐵樞紐建設(shè)接近尾聲 Tags:上饒高鐵樞紐- 1關(guān)于刑事責(zé)任的說(shuō)法錯(cuò)誤的是哪項(xiàng)
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