[碩士]路面整治工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理研究

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　　[碩士]路面整治工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理研究　　學科專業(yè): 工業(yè)工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：四川大學　　學位年度：2005　　自1988年10月底上海滬嘉高速公路建成通車實現(xiàn)我國大陸上高速公路零的突破后，我國高速公路發(fā)展異常迅速。到2001乍底，高速公路通車里程已達19543km，總里程位居世界第二位。隨著公路建設(shè)的高速發(fā)展，公路工程的質(zhì)量問題屢見不鮮，這些質(zhì)量事故不僅給國家和社會造成重大經(jīng)濟損失，還嚴重地威脅人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。但隨著改革開放的不斷深入和發(fā)展，我國公路建設(shè)于1985年開始在世行貸款項目中按照國際慣例試行工程監(jiān)理制度、1996年全面實行工程建設(shè)監(jiān)理制，一改過去政府部門的單向行政監(jiān)督和施工單位的自我監(jiān)督體系，建立了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和承包商自我監(jiān)督三結(jié)合的全面管理體系，使我國的公路建設(shè)有了質(zhì)的飛躍，其社會效益和經(jīng)濟效益得到充分肯定?！　? 本文從社會監(jiān)理這個工程建設(shè)第三方的角度出發(fā)，通過108國道廣北段路面整治工程項目這個實例，以藍理方為完成監(jiān)理合同，隨著工程進展而采取的一系列管理活動為線索，從系統(tǒng)的角度看待問題，采取定性和定量的辦法來分析問題，緊密圍繞監(jiān)理方質(zhì)量監(jiān)理工作日標，重點對施工準備階段的管理工作，對質(zhì)量任務進行分解，構(gòu)建合理的現(xiàn)場監(jiān)理組織機構(gòu)和監(jiān)理檢測機構(gòu)，明確人員分工和職責，建立和健全各項制度和制定監(jiān)理工作流程，編制質(zhì)量工作計劃等工作進行了詳細闡述，并在施工監(jiān)理過程中大力推行PDCA，在質(zhì)量管理和項目管理上進行了許多有益的嘗試，提出公路工程質(zhì)量監(jiān)理以預控為主的指導思想，本文的研究成果得到了公司領(lǐng)導和相關(guān)人士的積極認可，對廣大監(jiān)理工作者具有較大的指導意義和實用價值。

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