[碩士]風(fēng)積沙作為路面結(jié)構(gòu)材料的研究

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　　[碩士]風(fēng)積沙作為路面結(jié)構(gòu)材料的研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度：2003　　 土工格室作為一種新型的土工合成材料，能有效的加固無(wú)粘性的風(fēng)積沙。本文通過(guò)室內(nèi)足尺模型試驗(yàn)與毛烏素沙漠中的榆(林)一靖(邊)沙漠高速公路試驗(yàn)路試驗(yàn)，結(jié)合相關(guān)研究資料及MSC .N ASTRAN有限元分析軟件，對(duì)土工格室加固風(fēng)積沙的加固效果、力學(xué)性質(zhì)、強(qiáng)度機(jī)理、施工工藝及合理的路面結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了研究。通過(guò)測(cè)試和分析，獲得了土工格室沙結(jié)構(gòu)層的回彈模量這一重要參數(shù)。最后，提出幾種新的儀器來(lái)檢測(cè)沙基壓實(shí)度，得出了不同含水量情況下，沙基壓實(shí)度檢測(cè)的有效方法。

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