[碩士]水泥混凝土路面板下脫空狀況的分析與評定

內(nèi)容簡介

　　[碩士]水泥混凝土路面板下脫空狀況的分析與評定　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長沙理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　水泥混凝土路面板下脫空是水泥混凝土路面常見的結(jié)構(gòu)性損壞之一，脫空對路面板的受力是極為不利的，嚴重影響其使用性能和疲勞壽命。使用中的水泥混凝土路面，基礎(chǔ)的局部脫空現(xiàn)象是大量存在的，且由于面板脫空與否不能從路表直接判定，故評定脫空的難度較大，目前仍缺少完備有效的評定方法。本文針對板下脫空做了一些研究，其主要內(nèi)容如下:　　 1.簡要介紹了我國水泥混凝土路面發(fā)展現(xiàn)狀，并對脫空機理與脫空演化模型、脫空板力學(xué)計算、脫空檢測三個方面的研究概況做了簡單的回顧?！　? 2.從結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工質(zhì)量和養(yǎng)護管理三個方面分析了脫空形成的原因，以減少和避免脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，并確定了本文脫空面板力學(xué)分析模型?！　? 3采用三維有限元分析方法探討了脫空、傳荷與路面彎沉之間的關(guān)系，為有效評定地基脫空提供理論依據(jù)和參考?！　? 4.采用FWD作為脫空評價的工具，引入第一傳荷狀態(tài)臨界荷載來區(qū)分接縫傳荷與脫空對彎沉造成的影響;提出了以彎沉比作為脫空評定指標:在對評定指標各影響因素進行有效分析的基礎(chǔ)上，提出了脫空評定方法;并繪制了縫邊脫空時的脫空面積估算圖形?！　? 5.以實際工程為依托，對舊水泥混凝土路面壓漿技術(shù)進行探討。

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