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中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)福建省最大立交工程順利通車(chē)
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5月28日,中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的廈漳公路(廈門(mén)段)青礁樞紐互通立交橋“兩上兩下”及馬青路改造工程順利貫通,為配合廈漳跨海大橋按期通車(chē)作出了重要貢獻(xiàn)。
青礁樞紐互通立交位于福建省廈門(mén)市海滄區(qū),占地面積44萬(wàn)平方米,是目前福建省最大的互通式立交工程。這座3層立交,擁有14條匝道,連接廈漳跨海大橋、龍海、角美、廈門(mén)島、海滄港區(qū)5個(gè)方向,是漳州港與廈門(mén)島連通的重要交通樞紐,通車(chē)后廈門(mén)到漳州的車(chē)程由2小時(shí)縮短至20分鐘。工程于2010年4月份開(kāi)工。2011年5月,根據(jù)福建省省委、省政府要求,青礁樞紐互通立交橋工程作為省重點(diǎn)工程,必須在2013年5月28日配合廈漳跨海大橋完成通車(chē)使命。
在施工中,項(xiàng)目部克服了海濱地質(zhì)條件差、密集交通干擾大、征地拆遷難、地下管線(xiàn)復(fù)雜、季節(jié)雨水偏多等諸多困難,科學(xué)細(xì)化施工計(jì)劃,合理安排人力物力,各項(xiàng)工作圍繞趕工目標(biāo)有序推進(jìn),重難點(diǎn)控制節(jié)點(diǎn)相繼突破。今年5月初提前完成“兩上兩下”立交橋匝道及輔道路基工程、排水溝、馬青路改造路基、路面鋪筑工程施工,具備通車(chē)條件。
互通立交的順利通車(chē)受到福建媒體的廣泛關(guān)注,東南衛(wèi)視、廈門(mén)電視臺(tái)、《廈門(mén)日?qǐng)?bào)》、《海西晨報(bào)》等主流媒體進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道,贊揚(yáng)了中鐵十五局“筑夢(mèng)者”的優(yōu)秀業(yè)績(jī)。建成后的互通立交與廈漳跨海大橋一道成為廈門(mén)的地標(biāo)性建筑,對(duì)加速?gòu)B漳同城化進(jìn)程,推動(dòng)廈漳泉經(jīng)濟(jì)一體化,帶動(dòng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展影響深遠(yuǎn)。
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