[碩士]灰色理論在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用

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　　[碩士]灰色理論在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用　　學(xué)科專業(yè):市政工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：合肥工業(yè)大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　白改黑是現(xiàn)在水泥混凝土路面改造的重要方法之一，一直以來倍受人們關(guān)注，白改黑的設(shè)計，施工也在日趨完善。然而，隨著白改黑的各種方案在舊水泥混凝土路面改造中的廣泛應(yīng)用，以及我國水泥混凝土路面改造項目的增多，人們對白改黑設(shè)計方案的選擇應(yīng)用提出了更高的要求。然而，傳統(tǒng)的白改黑設(shè)計方案往往是利用經(jīng)驗根據(jù)舊水泥混凝土路面的現(xiàn)狀擬定白改黑設(shè)計方案，不能精確的反映該設(shè)計方案在白改黑項目中的具體優(yōu)勢。同時，在方案的選擇中很難全面的考慮設(shè)計方案的各項指標(biāo)。本文通過引入舊水泥混凝土路面綜合評價指標(biāo)，結(jié)合各個白改黑設(shè)計方案的評價指標(biāo)建立了白改黑設(shè)計方案評價模型，利用灰色關(guān)聯(lián)分析法計算方案各個指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度并最終確定該設(shè)計方案的優(yōu)度值。最后，結(jié)合工程實例，采用白改黑設(shè)計方案評價模型對白改黑項目的設(shè)計方案進(jìn)行評選，證明了應(yīng)用該模型是可行的，同時顯示了該模型和計算方法在靈活性和適用范圍方面的優(yōu)越性。

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