[碩士]遮熱式路面性能評價和施工工藝研究

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　　[碩士]遮熱式路面性能評價和施工工藝研究　　學(xué)科專業(yè):材料學(xué)　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2011　　在炎熱的夏季，瀝青路面的溫度往往可以達到50~60℃左右，這種高溫現(xiàn)象在很大程度上影響了周圍環(huán)境的溫度，使周圍環(huán)境溫度也跟著升高，這就是瀝青路面因高溫產(chǎn)生的“熱島效應(yīng)”:同時，瀝青路面的高溫現(xiàn)象也加劇了路面高溫車轍的產(chǎn)生.　　本文通過對瀝青路面的光熱環(huán)境分析，找到了降低瀝青路面溫度的方法，提出了一種新型路面一遮熱路面即表面涂有太陽熱反射涂層的路面。同時介紹了太陽熱反射涂料的基本原理和組成部分，以A樹脂、二氧化欽和碳黑為原料制備了太陽熱反射涂料，并對制得的太陽熱反射涂料的性能和降溫效果進行了評價，結(jié)果表明:太陽熱反射涂料的干燥時間、附著力、耐水耐堿性都達到規(guī)范要求，而且也具有良好的降溫效果，最高可降低7℃。對遮熱路面的抗滑性能進行了研究，提出了評價遮熱路面抗滑性能的兩個指標—構(gòu)造深度和擺值。通過對這兩個指標的測量對其抗滑性能進行了評價并通過在涂料中添加陶瓷顆粒的方法對遮熱路面的抗滑性能進行了改善?！　? 另外鋪筑了小型試驗路，對試驗路的抗滑性能和降溫效果進行評價，并結(jié)合試驗路段鋪筑的步驟和經(jīng)驗詳細介紹了遮熱路面的施工要求和施工工藝，并對遮熱路面的效益進行了評價。

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