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深埋軟弱圍巖隧道錨桿參數(shù)優(yōu)化數(shù)值模擬

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內(nèi)容簡介

　　基于烏鞘嶺隧道幾種典型斷面優(yōu)化的結(jié)果，運用有限差分程序FLAC如，對支護結(jié)構(gòu)的錨桿參數(shù)進一步進行優(yōu)化，包括錨桿的最優(yōu)長度、橫向間距和縱向間距等。研究表明，隧道的拱頂下沉量隨錨桿長度的增加而逐漸減小。隧道的拱頂下沉量和墻腰收斂值隨錨桿橫向間距或者縱向間距的增加而增大，而且當錨桿橫向間距超過0．8m或者縱向間距超過1 m后，錨桿的作用就不明顯了。

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發(fā)布：2007-11-25 12:28    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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