高陡橫坡段橋梁雙樁結(jié)構(gòu)計(jì)算方法研究

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　針對(duì)山區(qū)高陡橫坡地段橋梁雙樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)與荷載特征，建立了樁基與邊坡及樁間土相互作用新模式：后樁承受推力以滑動(dòng)面為界簡(jiǎn)化為滑坡推力與主動(dòng)土壓力；前樁與后樁所承受的側(cè)土抗力則服從的線性增長(zhǎng)規(guī)律；并假定樁問(wèn)土對(duì)前樁的作用力是樁間距、樁寬(樁徑)及滑坡體寬度的函數(shù)， 由此可充分反映樁間土及滑坡體對(duì)土壓力傳遞的影響。在此基礎(chǔ)上，導(dǎo)得不同特征樁段的微分方程，并基于有限差分解進(jìn)行了求解，從而提出了高陡橫坡段橋梁雙樁結(jié)構(gòu)內(nèi)力位移計(jì)算方法。理論計(jì)算與室內(nèi)模型試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比表明，該方法誤差可滿足工程要求。

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