宜萬(wàn)鐵路葉溪河大橋梁部線形控制技術(shù)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新建宜萬(wàn)鐵路葉溪河大橋，上部結(jié)構(gòu)為(7O+1O8+7O)m一聯(lián)三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，連續(xù)梁橋主梁按雙線I級(jí)鐵路設(shè)計(jì)，采用三向預(yù)應(yīng)力體系，全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。全橋共分63個(gè)梁段，中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)度1 3 m，掛籃懸澆梁段長(zhǎng)度分成3．0、3．5、4．0 in和5．0 m，合龍段長(zhǎng)2．0 Ill，邊跨直線段及合龍段共長(zhǎng)7．7 m，最大懸臂澆筑塊體重1 484 kN。0號(hào)塊采用預(yù)埋托架法施工，其余梁段采用掛籃懸臂對(duì)稱施工。介紹各梁段和合龍段施工時(shí)線形控制技術(shù)，對(duì)類似橋梁的施工具有借鑒意義。

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