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宜昌長江公路大橋主纜架設(shè)差分定位

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內(nèi)容簡介

　　分析了大跨徑懸索橋主纜線形測量的主要誤差來源及結(jié)構(gòu)，介紹了差分測量方法的整體思路和原理：以嚴(yán)格同步對(duì)向觀測和跨越四邊形的觀測路線建立高精度跨河高程控制，以差分方法(實(shí)時(shí)改正大氣垂直折光)提高單向三角高程測量的精度。該方法使主跨960 m的宜昌長江公路大橋主纜定位達(dá)到相對(duì)高差3 mm(跨中1／2點(diǎn)處)的水平。

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發(fā)布：2007-11-26 10:23    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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