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試論鐵路客運(yùn)專線沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作模式

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  沉降變形觀測(cè)與評(píng)估是鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中的一項(xiàng)十分重要的工作,直接關(guān)系到無(wú)砟軌道鋪設(shè)的成敗,需要建立一套科學(xué)合理的管理模式與運(yùn)行機(jī)制,從制度上保證沉降評(píng)估工作的規(guī)范性、高效性和科學(xué)性,以實(shí)現(xiàn)無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估工作的高質(zhì)量、高水平的完成。針對(duì)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)工程的工作需求。從組織機(jī)構(gòu)、成員單位職責(zé)、工作流程、管理制度、評(píng)估計(jì)劃與進(jìn)度控制、原始資料的整理與匯編、評(píng)估報(bào)告的匯編等方面,探討鐵路客運(yùn)專線沉降變形評(píng)估工作管理模式與運(yùn)行機(jī)制,明確了各單位職責(zé)與工作程序,以期對(duì)在建和待建鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)有所幫助。

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發(fā)布:2007-11-27 10:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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