熱拌瀝青混合料配合比設計略談

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內容簡介

　　伴隨我國各級公路建設力度的不斷強化和規(guī)模的擴大，以及道路等級的不斷提高，采用瀝青作為膠結材料的瀝青路面因其具有優(yōu)良的力學性能、良好的耐久性和抗滑性等特點，并便于分期修筑及再生利用，且修成的路面具有晴天少塵、雨天不濘、減振吸聲、行車舒適等多方面的優(yōu)點而成為我國最主要的路面結構形式，所以全面而準確的把握瀝青及其混合料的特點，了解和掌握相關材料的技術性質和標準是更好的利用這種路面結構形式的首要條件。熱拌(石油)瀝青混合料是目前我國修筑瀝青路面最常用的材料之一，而該材料的組成配合比設計是公路施工建設中的一個工作重點，因此，對于一名工程試驗檢測人員，必須了解和掌握瀝青混合料的配合比設計。在此僅以瀝青混合料目標配合比設計為例從幾個方面略作淺述。

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