梁柱式支架法在客運(yùn)專線高墩連續(xù)梁施工中的應(yīng)用

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　　結(jié)合廣深港客運(yùn)專線鐵路水田特大橋(40+64+40)m 高墩連續(xù)梁現(xiàn)澆施工，介紹跨路高墩梁柱式支架的設(shè)計(jì)與施工。該橋梁主墩高31m，跨越繁忙的石觀公路及河流，受地形條件限制，在跨路、跨河處支架采用l9．46 m和19．23m跨徑的加強(qiáng)型貝雷梁式支架，貝雷支架上部搭設(shè)碗扣支架以滿足箱梁變截面要求，下部結(jié)構(gòu)采用鋼管支墩、鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ)，距離河岸邊僅3．5m的擴(kuò)大基礎(chǔ)采用河床堆載反壓的方式增強(qiáng)地基承載力，順利完成了現(xiàn)澆橋梁澆筑，為解決跨路、跨河支架搭設(shè)難題積累了經(jīng)驗(yàn)。

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