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凍土路基地震破壞判別方法研究

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內容簡介

　　 基于莫爾–庫侖強度理論且考慮應力疊加原理，并引入 2 個基本力學概念——平均正應力、偏應力，研究并建立了能夠同時考慮地震動正應力、動剪應力和土的自重靜正應力、靜剪應力聯合作用的凍土路基地震破壞判別的應力強度準則，由青藏鐵路典型凍土路基剖面的算例判別結果表明，所建立的應力強度準則具有一定的置信度?！　?

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發(fā)布：2007-11-27 10:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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