路面基層施工質(zhì)量均勻性評(píng)定方法研究

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　　基層施工質(zhì)量對(duì)路面整體質(zhì)量具有舉足輕重的影響, 常規(guī)基層施工質(zhì)量評(píng)價(jià)方法不能滿足質(zhì)量管理的要求, 因此, 嘗試使用落錘式彎沉儀(FWD) 評(píng)價(jià)基層模量的均勻性來反映基層施工質(zhì)量。引入“車道內(nèi)數(shù)據(jù)重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)偏差S r”、“車道間數(shù)據(jù)重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)偏差S R ”、“車道間數(shù)據(jù)一致性統(tǒng)計(jì)量h”和“車道內(nèi)數(shù)據(jù)一致性統(tǒng)計(jì)量k”等4 個(gè)統(tǒng)計(jì)量作為分析手段, 結(jié)果證明, 這一方法較好地反映了基層施工質(zhì)量的均勻性。

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