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內(nèi)容簡介
在提出客運專線路基沉降預測重要性的基礎(chǔ)上,以灰色預測模型GM(1,1)和雙曲線模型,對路基沉降變形觀測數(shù)據(jù)進行了分析預測,并結(jié)合實例,編寫matlab程序,對這兩種預測結(jié)果做了對比分析。結(jié)果分析顯示:灰色預測模型GM(1,1)比雙曲線模型在客運專線路基沉降預測具有更高的精度,效果更佳。
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