墩樁基礎工程施工組織設計

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　　0#墩樁基礎工程施工組織設計

　　一、編制依據(jù)

　　西攀高速公路C2合同段K46+307.94兩道溝中橋樁基礎工程（左幅0#樁橋臺）實施性施工組織方案是根據(jù)以下有關資料和設計要求以及施工實際情況進行編制的。

　　1、西攀高速公路招標文件；

　　2、西攀高速公路C2合同段（K35+000—K50+002）兩階段施工設計文件；

　　3、有關施工技術規(guī)范、標準、規(guī)定等。

　　二、工程概況

　　K46+307.94兩道溝左幅中橋，其平面位于直線內以及R=700米、Ls=150米的偏左平曲線內，縱面部分位于i1=-1.70%、i2=+0.52%、R=18000米的凹形豎曲線內。本橋按單向二車道標準設計施工，計算行車速度采用80公里／小時，橋面寬度12.25m，設計荷載為汽車－超20級、掛車－120，下部構造為樁柱式橋臺和摩擦樁（鉆孔樁）。

　　該橋左幅0#樁基礎主要工程量為：Φ1.5m樁基：3根共40.5m、Ⅰ級鋼筋Φ10：1196.27Kg，Ⅱ級鋼筋：Φ32：8789.58 Kg、

　　Φ22：262.84 Kg、Φ12：39.561 Kg.

　　三、施工方案

　　（1）、人工挖孔灌注樁施工

　　1、進場準備

　　三通一平，順橋位置修通便道，清除樁位雜草，準確定位樁孔位置，并設置護樁，周圍挖水溝排水，磚砌護筒圍高0.5m，并高出地面20cm，各項工作準備就緒后，申請挖孔樁開工，進行挖掘作業(yè)。

　　2、人員組織

　　每孔分兩班連續(xù)作業(yè)（每班12小時）每墩3孔同時進行。

　　3、挖孔方法

　　人工挖孔：開挖前，人工平整場地，紅外測距儀精確放樣。采用十字交叉法進行樁位護樁。開挖中根據(jù)土質情況、地面覆蓋層采用C20砼護壁、弱風化層及嵌巖部分可不護壁。挖掘1米時，即立模灌筑C20砼護壁，（石子粒徑≤40mm，砼坍落度5—8cm）護壁厚15cm，兩節(jié)護壁間留10—15cm空隙以方便砼灌注，灌注后空隙用砂漿抹平，若孔內地質較差則護層內設少量鋼筋護壁厚度>20cm，以防砼因自重而斷裂，護壁澆筑待砼達到一定強度后方可拆模。

　　挖孔樁孔口必須高出原地面30cm，以利水和施工安全。同時嚴格控制樁的幾何尺寸、以及樁的垂直度。施工時注意土層穩(wěn)定情況，如普通砼護壁不能解決的可以采用加筋砼解決。對于開挖后的材料我們將集中清理運至棄土場，開挖中我們將注意如下施工內容：

　　A、按設計樁基尺寸加護壁厚度開挖

　　B、孔口護壁高出地面30cm

　　C、隨時接受監(jiān)理檢查，同時注意地質變化情況，并及時報告

　　D、終孔前清理干凈孔內雜物、孔渣

　　在開挖中，如遇巖石，我們將利用松動爆破結合空壓機帶氣錘的辦法。在爆破作業(yè)中我們將嚴格按照爆破安全作業(yè)規(guī)程操作，采用沿孔周圍打防振孔眼，中間打炮眼放少量炸藥松動，開挖的辦法。

　　4、排水

　　樁位四周設置排水溝，以防地面水進入孔內，樁位設防雨棚，以防雨水進入孔內，滲水量大的樁位超前開挖，集中降水，用潛水泵從孔內抽至地面排水溝引出樁孔，如施工難度大可設降水井，滲水量小的樁孔可通過鐵皮桶盛水，人工輔助排水至排水溝外。

　　5、終孔檢查

　　挖孔至設計標高后，孔底應修整平整，無松渣及沉淀，嵌入弱風化層以下≥1米，自檢達到上述要求后，申請監(jiān)理工程師檢查，經批準后，安放鋼筋籠。

　　6、制作安裝鋼筋骨架

　　孔外綁扎法：樁孔挖完之前，在地面按設計分段配制好鋼筋籠，經監(jiān)理工程師終孔檢查后，用吊車把分段鋼筋籠下孔并焊接，焊接位置應滿足規(guī)范要求，鋼筋籠定位后，報監(jiān)理工程師檢查，待砼澆筑。

　　7、砼灌筑

　　采用砼護壁，且樁底為弱風化昔格達砂巖，故孔內滲水少，采用在空氣中灌注砼樁的辦法，準備砼配比，在樁孔孔口安上砼漏斗并掛上串筒至離孔底不大于2m.排干孔內積水，清除殘渣，人、機、料，準備齊全后開始澆筑砼，通過手推車，直接至樁孔內，用插入式振動棒搗實，澆筑一定高度砼后，不斷拆減串筒，始絡保持串筒底與砼頂不大于2m的高度，以防砼離析，砼澆筑至樁頂后，清除砼表面浮漿，完成灌注作業(yè)。

　　澆筑樁基砼的頂面比設計樁頂高出50cm，待終凝后部分鑿除，留用5-10cm新鮮砼待日后鑿除樁頭。

　　陸上鉆孔灌注樁施工

　　當使用人工挖孔作業(yè)不能進行時，就采用陸上鉆孔灌注樁施工。

　　1、施工現(xiàn)場準備

　　結合現(xiàn)場地質情況，用全站儀放樣定出樁位十字線，設護樁。

　　2、安裝沖孔設置

　　布置鉆機，鉆架反復調整位置，鉆機吊點對準樁頂中心。

　　3、埋設護筒

　　護筒采用鋼護筒，先人工開挖深約1米，用沖孔架將護筒吊裝就位后，護筒四周填砂礫石，通過鉆機沖擊錘將護筒平衡打至基礎內，經監(jiān)理工程師檢查后，開始鉆孔。

　　4、人員組織

　　每孔6人分兩班連續(xù)作業(yè)（每班12小時），每班3人。其中1人開卷揚機兼作記錄，投粘土兼掏渣1人，電焊工1人。

　　5、進鉆

　　在孔內投入粘土，用沖錘小沖程反復沖擊造漿，為防基巖面不平可加礫石，將表面整平，再沖擊鉆孔，若巖層堅硬可適當加大沖程，但不得超過6m，以防孔壁不圓或卡鉆。

　　6、淘渣

　　鉆機每進孔0.5m時，用淘渣筒下入孔底淘渣或用空氣吸泥機吸渣，直至泥漿內含渣顯著減少，無粗顆粒，正常為止，然后及時向孔內加泥漿，使孔內水頭略高于河水位。

　　7、檢孔

　　進尺4—6m后用外徑同樁基直徑的檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠長度為5×樁徑，當發(fā)現(xiàn)檢孔器不能放到鉆達深度或無法放下時，應調整鉆機位置，繼續(xù)鉆進。

　　8、清孔

　　鉆至設計標高后迅速清孔，清孔采用淘漿法，用淘渣筒將孔內鉆渣濃泥漿掏出，同時向孔內注水，直至濃度較小時，再采用空氣吸泥機抽漿，抽漿前先將吸泥機垂直插入孔中中心4m以下深度，再向孔內加水，吸泥清孔，直至孔底沉渣小于5cm為止，清孔中應始終保持孔內原有水頭高度。

　　9、鋼筋下籠

　　鋼筋籠分兩節(jié)在平臺上制作，采用箍筋成型法制作，終孔檢驗后，立即用吊車或平臺上人字扒桿將鋼筋籠吊入孔內，并將骨架固定在護筒口，防止?jié)仓艜r骨架上浮，鋼筋籠上應按設計設置探測管。

　　10、安裝導管

　　鋼筋籠就位后，在孔中心安放300mm導管，導管底離孔底30cm.

　　11、灌注水下砼

　　終孔完成之前即應開始作灌注砼的準備工作，導管水密性檢查，設備檢修，試運轉等。采用2臺安于平臺上的400L攪拌機拌合，通過輸送泵或吊車存罐，再通過儲存罐放入漏斗并順導管進入樁孔內，儲積砼必須大于首批開球需要砼數(shù)量（將導管埋入砼內1米以上砼數(shù)量及導管內保有砼數(shù)量之和），砼從漏斗順導管進入孔內后，立即測挖孔內砼面高度，確定導管實際埋入砼內的深度，若埋深大于1米，即可連續(xù)地澆筑，嚴禁中途停工，直到灌注高度比設計樁頂高≥80cm，然后清除60cm浮漿，剩余20cm待澆注墩身砼時清除。砼灌注中，導管應逐步提升，并逐節(jié)拆除，但必須使導管埋入3—6米，嚴防導管提完，同時做好砼澆筑記錄，待強度達到5Mpa以上后拆除鋼護筒。

　　四、安全生產措施

　　1、人工挖孔時工人必須佩帶安全帽、安全繩、掏渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、手動推車、卷揚機等機具經常檢查，井口圍護應高于地面20~30cm，以防土、石雜物下落。當孔深超過10m時應檢查孔內CO2等含量，如超過指標，應用鼓風機或空壓機通風。挖孔必須覆蓋，防止過往行人墜入孔中。

　　2、爆破作業(yè)由專職爆破人員進行，對爆破器材進行檢校試驗，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，確保安全作業(yè)。

　　3、爆破作業(yè)區(qū)，以明顯的標志標出危險區(qū)域，施工人員進入工地必須佩帶安全帽，爆破時，在安全范圍外設立警衛(wèi)，發(fā)出警戒信號，禁止一切車輛人員進入危險區(qū)。

　　五、環(huán)保措施

　　該橋樁基左側緊鄰安寧河，右側靠近成昆鐵路?！皭圩o生態(tài)環(huán)境、避免水土污染和流失?！笔俏覀兊穆氊煟瑸闇p少該處環(huán)境污染，防止水土流失等而采取的相應措施如下：

　　1、加強施工人員環(huán)保意識教育。

　　2、施工時廢土整齊堆放到指定棄土場。

　　3、鉆孔時排出的泥漿應集中排入河內。

　　4、后場施工時減少噪音。

　　六、注意事項

　　1、樁基砼澆筑過程中派專人值班，防止?jié)仓马艜r導管堵塞。

　　2、嚴防施工過程中偷工減料，嚴把質量關。

　　3、施工時必須注意安全，加強環(huán)保意識。

　　七、落實措施，創(chuàng)建文明工地

　　為了優(yōu)質、高效的完成我合同段，我單位擬將本橋梁樁基礎工程建為文明工地。

　　1、科學合理布局施工平面，規(guī)范場容，建立各項健全的施工管理制度、文明施工、措施落實、責任到人、執(zhí)行到崗、并檢查督促考核。

　　2、施工現(xiàn)場圍堰、圍欄、圍網(wǎng)規(guī)矩成線，廣告宣傳標語醒目。

　　3、施工現(xiàn)場材料、設備、機具按指定地點整齊堆放，保證公路暢通無阻，施工現(xiàn)場無積水，挖孔棄土及時清運，不滯留現(xiàn)場，現(xiàn)場材料、機具及時回收歸庫，做到工完、料凈、場清。

　　4、施工現(xiàn)場管理人員和工人佩帶分色的安全帽，現(xiàn)場指揮及質檢、安全等檢查人員佩帶值班，并懸掛警示標牌或警示燈。

　　5、施工中嚴格按照公路工程質量檢驗評定標準進行，每道工序都要進行自檢，并嚴格按照監(jiān)理程序進行施工。

　　6、施工用電均采用40KW發(fā)電機發(fā)電，每次用電前均要檢查發(fā)電機情況，以保證一切正常。

　　7、現(xiàn)場鋼材、砂石、水泥等要掛牌標示，并要覆蓋防雨。

　　8、妥善處理周圍關系，爭取有關單位的支持和諒解，控制噪音，盡量做到噪音不擾民。