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“南車造”內(nèi)燃動車組遠赴蘇丹架友誼橋

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10月10日，記者獲悉，由中國南車研制的米軌內(nèi)燃動車組在南京裝船發(fā)運，首次遠赴非洲東北部、紅海西岸的蘇丹。中國南車的又一款新車型動車組架起中蘇鐵路事業(yè)友誼橋梁。

   

蘇丹內(nèi)燃動車組是交直流電傳動干線客運米軌內(nèi)燃動車組，每一列由2節(jié)動車和4節(jié)拖車編組，最大運營速度為100km/h。結(jié)合蘇丹高溫、大風沙的惡劣運用環(huán)境，由中國南車兩家子公司資陽公司與浦鎮(zhèn)公司聯(lián)合研制。該款內(nèi)燃動車組專為適應(yīng)蘇丹運用環(huán)境設(shè)計，為保證產(chǎn)品的高品質(zhì)、高可用性、高可靠性打下堅實基礎(chǔ)。

在確保“先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術(shù)目標的基礎(chǔ)上，整列車體美工方案按蘇丹當?shù)氐娘L俗習慣設(shè)計，動車采用流線形頭型設(shè)計，拖車突出簡潔造型、明快色彩的設(shè)計風格，并依據(jù)人體功能學原理，細致考慮旅客的舒適性和安全性，為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。預(yù)計最遲在2014年年初將投入使用，中國南車將為開通運營提供貼心服務(wù)。

“南車造”機車助力蘇丹鐵路運輸事業(yè)發(fā)展已超過7年。2006年，中國南車資陽公司研制的內(nèi)燃機車便馳騁于蘇丹大地，至今，該公司超過50臺的干線客運、貨運內(nèi)燃機車承擔了蘇丹80%以上的貨運量和客運任務(wù)，機車可利用率高達90%以上。

繼超過50臺內(nèi)燃機車之后，此次米軌內(nèi)燃動車組順利登陸蘇丹，標志著“南車造”機車不僅深受蘇丹用戶青睞，更在非洲大地實現(xiàn)了內(nèi)燃機車產(chǎn)品的升級。

發(fā)布：2007-07-17 11:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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