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特種設(shè)備的事故應(yīng)急預(yù)案
特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國國務(wù)院第373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,迅速、高效、有序、科學(xué)地做好特種設(shè)備突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作.避免事態(tài)擴(kuò)大,最大限度地將事故所造成的人員損失和財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,結(jié)合建設(shè)公司的實(shí)際情況,特制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急預(yù)案.
一、特種設(shè)備的范圍及潛在的危害
我們公司是建筑安裝企業(yè),根據(jù)公司的特點(diǎn),所使用的特種設(shè)備包括:塔式起重機(jī)、汽車吊、鏟車、挖溝機(jī)、物料提升機(jī)及電動(dòng)葫蘆等起重機(jī)械.(起重機(jī)械是指用于垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等)
這些特種設(shè)備潛在的危險(xiǎn)貫穿整個(gè)施工過程,突發(fā)性很大.
二、公司所屬使用特種設(shè)備的單位,出現(xiàn)事故,首先與調(diào)度室聯(lián)系,由調(diào)度室再與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及科室傳達(dá)迅速做出反應(yīng).調(diào)度室電話:*********
三、應(yīng)急控制系統(tǒng)
設(shè)立應(yīng)急控制中心, 應(yīng)急控制中心負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)處理緊急情況,保證事故應(yīng)急救援預(yù)案的順利進(jìn)行.應(yīng)急控制中心設(shè)在調(diào)度室,具體事宜由機(jī)電科協(xié)辦.
1. 組織機(jī)構(gòu)
成立特種設(shè)備安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組長: ***
副組長: ***
成 員: *** *** *** *** *** ***
2. 職責(zé)分工
組長***負(fù)責(zé)事故處理現(xiàn)場指揮,組織有關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查及事故現(xiàn)場處理方案,并將調(diào)查情況向上級主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào).
副組長***負(fù)責(zé)協(xié)助主任工作。
成員*** *** *** *** *** ***負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場調(diào)查取證。
若出現(xiàn)人員傷亡,啟動(dòng)公司《重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》。
四、事故報(bào)告
1.發(fā)生特種設(shè)備事故,事故單位或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度室、機(jī)電科、安監(jiān)科及事故處理組簡要報(bào)告情況。事故處理組立即調(diào)查損失情況,并在2小時(shí)內(nèi)向上級主管部門匯報(bào)。
2.被通知到的公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員,要在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。
五、特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案
塔式起重機(jī)是公司施工現(xiàn)場常用的施工機(jī)械。
塔式起重機(jī)是一種塔身豎立,起重臂回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,有下旋式和上旋式兩種。高塔身的塔式起重機(jī),為了便于運(yùn)輸和架設(shè),塔身可作為自伸式,使用時(shí)塔身分段附著在建筑物上,以增加穩(wěn)定性。
這種起重機(jī)的特點(diǎn)是:塔身較高,行走、起吊、回轉(zhuǎn)等作業(yè)可以同時(shí)進(jìn)行。這類起重機(jī)比較突出的大事故是“倒塔”、“折臂”及拆裝時(shí)發(fā)生事故。
輪胎式和汽車式起重機(jī),不適合在松軟或泥濘的地面工作,它的起重高度、起重量較小,起吊時(shí)為了穩(wěn)定,必須打撐腳以增加穩(wěn)定性和減輕輪胎受載,一般不應(yīng)帶荷載行駛。汽車式在滿負(fù)荷轉(zhuǎn)桿時(shí),當(dāng)?shù)孛鎯A斜或路基不良,撐腳下沉?xí)r,易造成翻車事故。另外,違章斜吊時(shí),斜吊產(chǎn)生水平拉力,它對起重機(jī)穩(wěn)定性是一個(gè)不利因素。
起重作業(yè)由于指揮、司機(jī)操作或捆綁錯(cuò)誤,就有可能危急起吊物及人身安全。所以必須加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格按章操作。
若出現(xiàn)“倒塔”、“折臂”事故,
首先:要斷電!
其次:查看有無人員傷亡!若有立即啟用公司《特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行搶救和救援工作。
再次:立即封閉事故現(xiàn)場,保護(hù)好事故現(xiàn)場,以利查出事故原因。
六、施工現(xiàn)場事故應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施
1.應(yīng)急電話,保證電話在事故發(fā)生時(shí)能應(yīng)用和暢通,工地應(yīng)安裝電話裝置,電話機(jī)旁應(yīng)張貼常用緊急急用查詢電話號(hào)碼和工地主要負(fù)責(zé)人和上級單位的聯(lián)系電話號(hào)碼。
2.電話報(bào)救須知
救護(hù)電話號(hào)碼為120 火警報(bào)警電話為119 撥打電話時(shí)要盡量說清楚以下幾件事:
(1)說明案情(傷情、病情、火情)和已經(jīng)采取了那些措施,好讓救護(hù)人員事先做好急救的準(zhǔn)備。
(2)講清楚事故(傷者)在什么地方,附近有什么特征。
(3)說明報(bào)救者單位、姓名(或事故地)的電話或傳呼機(jī)號(hào)碼以便救護(hù)車(消防車、警車)找不到所報(bào)地方時(shí),隨時(shí)用電話通訊聯(lián)系?;敬蛲陥?bào)救電話后,應(yīng)問接報(bào)人還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話,通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車,同時(shí)把救護(hù)車進(jìn)工地現(xiàn)場的路上障礙及時(shí)給予清除,以利救護(hù)車到達(dá)后,能及時(shí)進(jìn)行搶救。
七、善后處理
1.事故善后處理由副組長***負(fù)責(zé),事故單位有關(guān)人員配合。
2.在處理善后工作中,所有人員要按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,特殊情況向公司經(jīng)理請示。
3. 善后工作要快、干凈利索,不留后患。
八、恢復(fù)生產(chǎn)
1. 事故現(xiàn)場處理完畢后,要對從事施工生產(chǎn)的全體職工進(jìn)行安全教育,以吸取教訓(xùn),避免再次發(fā)生事故,輕裝上陣。
2. 按照制定的整改保證措施,盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn),避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
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