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加強(qiáng)施工設(shè)備管理保證二期工程建設(shè)
簡介: 建設(shè)一流的三峽工程,需要一流的設(shè)備,更需要一流的管理水平。二期工程能否按照預(yù)定的目標(biāo)實施,能否實現(xiàn)2003年第一批機(jī)組發(fā)電,關(guān)鍵在于設(shè)備的運行和管理。因此可以說施工設(shè)備是三峽工程施工的生命線。
關(guān)鍵字:施工方案 設(shè)備管理 工程建設(shè)
一期工程時,總公司采購了一批大型土石方設(shè)備,這些設(shè)備在一期施工中發(fā)揮了巨大的作用,確保了一期工程的順利進(jìn)行。為了二期工程的混凝土施工,總公司又采購了包括塔帶機(jī)、纜機(jī)等在內(nèi)的大量混凝土施工設(shè)備,二期工程能否按照預(yù)定目標(biāo)實施,能否實現(xiàn)2003年第一批機(jī)組發(fā)電目標(biāo),關(guān)鍵就在于這些設(shè)備的運行和管理如何!因此,可以說施工設(shè)備是三峽工程施工的生命線。
大家知道,三峽廠壩二期工程采用的是以塔帶機(jī)為主、纜機(jī)和高架門(塔)機(jī)為輔的施工方案,這些設(shè)備不僅規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn),而且體現(xiàn)的是一種與過去完全不同的連續(xù)式的、工廠化的、高效率的混凝土施工方式。施工方式的改變,必將導(dǎo)致管理思路、管理體制等各方面的變化,對人員素質(zhì)也提出了更高的要求,不論工人還是干部都要適應(yīng)這一變革。建設(shè)一流的三峽工程,需要一流的施工設(shè)備,更需要一流的管理水平。這既是建設(shè)宏偉三峽工程的需要,也是我們各施工隊伍面向二十一世紀(jì)、自我提高、自我發(fā)展的需要。只有管好、用好這些設(shè)備,充分發(fā)揮其潛能,才能保證三峽二期工程建設(shè)。
1 廠壩二期工程施工方案的決策過程
1.1 廠壩二期工程的施工特點
施工方案的正確決策是工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資得以控制的關(guān)鍵,在技術(shù)進(jìn)步的當(dāng)代,施工方案的核心是施工設(shè)備,對廠壩二期工程這樣一項重要而且極富挑戰(zhàn)性的項目,施工設(shè)備的選擇是重大決策,歷來備受各方關(guān)注。從過去論證階段、初設(shè)階段以及國家“六五”、“七五”攻關(guān),都把它列為重大技術(shù)課題。
施工方案的選擇必須緊緊把握工程的特點,與其它工程相比,三峽廠壩二期工程有以下幾個顯著特點:
(1)混凝土工程量大,僅廠壩二期工程而言,混凝土量即達(dá)1238萬m3,為已建的巴西依泰普工程的0.9倍,我國最大水電站葛洲壩工程的1.2倍。
(2)混凝土施工強(qiáng)度高、高峰出現(xiàn)早、高峰期延續(xù)時間長。預(yù)計年最高強(qiáng)度將超過500萬m3,最高月強(qiáng)度將超過50萬m3,更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過依泰普工程年最大強(qiáng)度304萬m3,月強(qiáng)度34.8萬m3的水平。
(3)金屬結(jié)構(gòu)制作安裝量大(11.6萬t),以溢流壩段為例,導(dǎo)流底孔、泄洪深孔和表孔三層孔口的和的安裝,必須與混凝土施工基本同步和交叉進(jìn)行。
從以上特點不難看出,要完成這樣一項艱巨的任務(wù),常規(guī)的手段是難以勝任的。在初設(shè)階段,長江委進(jìn)行過長期論證,曾經(jīng)做過大型塔機(jī)方案、高架門機(jī)方案、纜機(jī)方案和塔帶機(jī)四種方案的比較,并在當(dāng)時條件下,推薦大型塔機(jī)(配鋼棧橋)方案。
1.2 三峽總公司成立后廠壩二期工程方案的決策
決策既要有科學(xué)的態(tài)度,又要有敢于突破、敢于創(chuàng)新的勇氣。在廠壩二期工程施工方案的決策問題上,三峽總公司始終遵循這一原則,采取積極而又慎重的態(tài)度,在初步設(shè)計提出的方案的基礎(chǔ)上,又充分調(diào)研,廣泛聽取各方面的意見。決策過程簡單回顧如下:
(1)總公司于1994年、1995年初和1996年中三次組團(tuán)赴美國、墨西哥、巴西和委內(nèi)瑞拉的廠家和工地,對塔帶機(jī)等設(shè)備的情況進(jìn)行調(diào)查研究,掌握第一手材料。
(2)為慎重起見,總公司于1994年從美國羅泰克公司購進(jìn)一臺TC2400型塔帶機(jī),在縱向圍堰施工中應(yīng)用,以便取得經(jīng)驗。
(3)為了進(jìn)一步調(diào)動供貨廠家的積極性,同時也是為了合理降低價格,總公司于1995年進(jìn)行帶方案施工設(shè)備采購招標(biāo),希望廠家根據(jù)三峽廠壩二期工程以及各自設(shè)備的特點,作出優(yōu)化配置。這次招標(biāo)共吸引了全世界7個著名廠商前來競標(biāo)。開標(biāo)后,總公司立即組織國內(nèi)知名水電施工專家評標(biāo),根據(jù)專家推薦意見,初步確定塔帶機(jī)為主的施工方案。
(4)由于塔帶機(jī)是一種新型的機(jī)械,使用經(jīng)驗少,因此,施工方案上存在不同意見。為此,總公司又于1996年6月,請參與三峽施工的各大水電集團(tuán)進(jìn)行論證咨詢,經(jīng)過分析論證,大家的意見基本一致:塔帶機(jī)為主的施工方案適合三峽二期工程施工特點,是完全可行的。
(5)為了使塔帶機(jī)及供料線的布置更加優(yōu)化合理,總公司于1997年底分別聘請曾經(jīng)使用過塔帶機(jī)的兩家國外承包商法國SPIE公司和美國ATk1NSON公司進(jìn)行優(yōu)化咨詢。
(6)盡管塔帶機(jī)具有效率高、覆蓋范圍大等優(yōu)點,但是由于它是一種相對新型的機(jī)械,有一定的風(fēng)險,需要合理權(quán)衡其利弊,因此,有不同看法是正常的。三峽總公司曾數(shù)次向三建委匯報,最后由三建委最高領(lǐng)導(dǎo)層予以原則批準(zhǔn)。
(7)上述確定了的施工方案納入廠壩二期土建、金結(jié)安裝的招標(biāo)文件中,各施工承包商都予以積極的呼應(yīng)。在標(biāo)書中,我們還特別說明,在大的方案格局不變的前提下,各施工單位可結(jié)合自已的經(jīng)驗,進(jìn)一步優(yōu)化?,F(xiàn)在實施的方案,實際上是經(jīng)過各施工單位在編制施工組織措施中優(yōu)化調(diào)整過的。
上述過程說明廠壩二期工程施工方案是經(jīng)過充分的技術(shù)論證確定的。二期施工方案的及早確定和業(yè)主對重大設(shè)備提前采購,提供給中標(biāo)單位使用等一系列決策是符合三峽工程特點和管理體制的。它凝結(jié)了國內(nèi)外水電專家及三峽建設(shè)者的心血。是民主和科學(xué)決策的結(jié)果,是集體智慧的結(jié)晶。
1.3 塔帶機(jī)為主施工方案簡述
以塔帶機(jī)為主施工方案的設(shè)備組合,簡單概括為6418227這一組類似電話號碼的數(shù)字,即6臺塔帶機(jī),4臺胎帶機(jī),l臺大塔機(jī),8臺高架門機(jī),2臺纜機(jī),2臺履帶吊和7座拌和樓。塔帶機(jī)為主施工方案的總體思路是:①塔帶機(jī)澆筑為一條龍作業(yè),生產(chǎn)效率高,適宜于連續(xù)、高強(qiáng)度的混凝土施工,承擔(dān)混凝土澆筑的主要任務(wù)。②配備纜機(jī)、高架門機(jī)等作為輔助設(shè)備,負(fù)責(zé)金結(jié)安裝、備倉、倉面設(shè)備轉(zhuǎn)移等任務(wù),避免因塔(頂)帶機(jī)的工況轉(zhuǎn)換而影響效率。③拌和能力配備留有一定余地,以利塔(頂)帶機(jī)效率充分發(fā)揮。④供料線布置為一機(jī)一帶,確保塔(頂)帶機(jī)運行的可靠性。
根據(jù)上述思路,設(shè)備布置如下:
(1)控制工期的最關(guān)鍵部位是溢流壩段和廠房壩段7#~14#,布置6臺塔(頂)帶機(jī)。利用塔(頂)帶機(jī)自身的不斷爬升,l#塔帶機(jī)控制范圍(即溢流壩段17#一23#)可以將大壩澆到185m高程,其余部位的塔(頂)帶機(jī)可以將大壩澆至155~160m高程。
(2)布置2臺擺塔式纜機(jī),形成跨越廠房壩段和溢流壩段、覆蓋范圍為壩軸線上游15m至下游65m的空中走廊,負(fù)責(zé)該范圍上游部位的金屬結(jié)構(gòu)安裝、倉面設(shè)備的轉(zhuǎn)移、材料轉(zhuǎn)運以及大壩155~160m高程以上部分的混凝土澆筑等任務(wù),并可在塔(頂)帶機(jī)出現(xiàn)故障的情況下,提供空中支援。
(3)在溢流壩下游布置高程45m棧橋,上面布置1臺大型塔機(jī)和1臺上海港機(jī),主要負(fù)責(zé)下游面的倉面準(zhǔn)備、金屬結(jié)構(gòu)安裝等任務(wù),同時也可作為混凝土澆筑的一種備用手段。
(4)在壩軸線下游0十60.5m處,布置120m高程棧橋,初期先形成左非12#~18#以及左廠1#~6#壩段部分,并布置2臺吉林水工廠 MQ2000型門機(jī),用于該部位的混凝土澆筑。待大壩澆至140~150m高程(約為2001年10月),120m棧橋全線貫通,45m高程棧橋的大型塔機(jī)將拆裝至120m棧橋上時,與纜機(jī)共同負(fù)責(zé)溢流壩段155~160m高程以上部位的混凝土。
(5)廠房施工采用4臺上海港機(jī)廠 MQ2000型高架門機(jī),門機(jī)軌道布置在廠房下游30m高程。
(6)廠房和廠壩之間設(shè)82m高程棧橋,布置MQ6000型門機(jī)1臺,負(fù)責(zé)壓力鋼管以及廠房內(nèi)蝸殼等吊裝。
(7)共設(shè)置4個拌和系統(tǒng),總計7座生產(chǎn)能力為240~360m3/h的拌和樓,分別對應(yīng)大壩、廠房的三個標(biāo)段,通過五條輸送皮帶將拌制好的混凝土運至塔(頂)帶機(jī)。按此配置,可以滿足60萬m3的常溫混凝土月強(qiáng)度和45萬m3以上的制冷混凝土月強(qiáng)度,使塔(頂)帶機(jī)有足夠的混凝土供應(yīng)。
上述各種設(shè)備的組合,形成了一個各具職能,各負(fù)其責(zé),又相互支持、相得益彰的施工設(shè)備體系,它既以合理的效率與工程總進(jìn)度、澆筑速度相匹配,又留有較大余地,有充分發(fā)揮設(shè)備能力的回旋空間。這樣的施工設(shè)備組成就構(gòu)成二期施工方案的核心,能夠適應(yīng)三峽二期工程施工的特點。
1.4 通過前一階段的施工實踐,已有力地說明了塔帶機(jī)方案的選擇是正確的
到目前為止,所有的塔(頂)帶機(jī)都已安裝完畢,1#及6#永久供料線也即將形成,葛洲壩集團(tuán)和青云公司已經(jīng)用塔(頂)帶機(jī)澆筑了40多萬m3混凝土,其中2#塔帶機(jī)最高班產(chǎn)量達(dá)1270m3,最高日產(chǎn)已超過2000m3,3#機(jī)的平均小時生產(chǎn)率達(dá)到166m3,月澆筑能力已達(dá)4.7萬m3。盡管還沒有充分發(fā)揮設(shè)備的潛能,但是已經(jīng)顯示出其優(yōu)越性。過去人們擔(dān)心的一些技術(shù)問題,如能否澆筑四級配的問題、漏漿問題等,已經(jīng)初步找到了解決的方法。當(dāng)然,現(xiàn)在使用的臨時供料線過渡到永久供料線,在管理上還要有新的突破,經(jīng)過大家共同努力,是能夠找到正確的解決辦法的。所以,我們現(xiàn)在可以肯定地說,塔帶機(jī)為主的施工方案的選擇是正確的。
我們說施工方案的選擇是正確的,并不是說可以高枕無憂。在看到并充分發(fā)揮以塔帶機(jī)為主的設(shè)備體系的優(yōu)越性的同時,要充分估計到它的風(fēng)險性,并要有足夠的準(zhǔn)備。一是塔帶機(jī)為主施工方案中還有許多問題還需進(jìn)一步探索,如混凝土溫升問題、混凝土級配、標(biāo)號的調(diào)整問題,設(shè)備的安全防撞問題、如何保證設(shè)備在高強(qiáng)度施工條件下長期可靠運行等問題,都需要在實踐中解決好。二是作為完整的設(shè)備體系,還沒有最終形成,還沒有取得大量的實踐經(jīng)驗,特別是當(dāng)主要的單項設(shè)備出重大故障后,雖其它設(shè)備可適當(dāng)支持,但支持力是有限的;而且“一條龍”配套的設(shè)備更是環(huán)環(huán)相扣,哪個環(huán)節(jié)出問題都會影響全局。對此,應(yīng)有清醒的認(rèn)識。
1.5 其它部位的混凝土澆筑體系也正在形成
二期工程施工的另一個重點部位永久船閘的清基交面工作也已接近尾聲,混凝土施工設(shè)備的安裝和混凝土澆筑體系在逐步建立,大規(guī)?;炷潦┕さ木置嬲谛纬伞?/p>
2 對當(dāng)前設(shè)備運行和管理狀況的評價
如何評價當(dāng)前設(shè)備運行和管理的現(xiàn)狀?我想既要看到成績,樹立信心;更要正視問題,下決心解決好。
2.1 成績方面,可以歸納為以下幾點
(1)設(shè)備安裝方面到目前為止,承擔(dān)廠壩施工任務(wù)的各施工單位共完成了4臺塔帶機(jī)、2臺頂帶機(jī)、4臺上海高架門機(jī)、l臺大型塔機(jī)、1臺吉林高架門機(jī)、l臺MQ6600門機(jī)等13臺套特大型設(shè)備以及若干自帶設(shè)備的安裝,2臺擺塔式纜機(jī)的安裝,l#和6#供料線的安裝也已進(jìn)入尾聲。這些設(shè)備不僅安裝難度大、而且很多屬第一次安裝,安裝過程中,克服了時間短、任務(wù)重、缺圖缺件、缺陷處理多、廠家服務(wù)人員不到位等各種困難,創(chuàng)造了許多前所未有、國外也未能達(dá)到的紀(jì)錄,這本身就是一個了不起的成績。比如,三七八聯(lián)總承擔(dān)的4#港機(jī)的安裝,不僅安裝進(jìn)度快、質(zhì)量好,而且能夠主動幫助廠家找出缺陷的原因及解決問題的辦法,表現(xiàn)了良好的技術(shù)素質(zhì)。再比如,葛洲壩集團(tuán)承擔(dān)的4#塔帶機(jī)的安裝,前一階段進(jìn)度和質(zhì)量都達(dá)到了較高水平,一向比較挑剔的“老外”也很佩服,只可惜一場暴雨,將控制柜和液壓馬達(dá)等淹在水中,致使安裝工期有所延長。
(2)在設(shè)備手段尚未完善的情況下,創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)率,基本完成了預(yù)定的施工計劃 廠壩二期工程的特點決定了從開始就要求達(dá)到較高的強(qiáng)度,因此,操作人員沒有充分的時間來熟悉設(shè)備的運行。在拌和系統(tǒng)尚不完善、采用臨時供料線的情況下,經(jīng)過各方共同努力,基本上滿足了年度計劃的要求,一季度稍差,從二季度以來,月月完成生產(chǎn)計劃,混凝土生產(chǎn)穩(wěn)步上升,設(shè)備的使用效率逐步提高,全工地混凝土澆筑的月強(qiáng)度已上升到40萬m3的水平,6月份就打破了原蘇聯(lián)古比雪夫水電站的36.5萬m3的月強(qiáng)度水平,成績的取得確實來之不易。在主設(shè)備投入前,各施工單位積極主動想辦法、采用的一些過渡手段也發(fā)揮了重要作用,功不可沒。
(3)已初步建立設(shè)備管理的良好機(jī)制 設(shè)備管理的重要性,已越來越為大家所認(rèn)識。各個施工單位都分別建立了運行維護(hù)管理的專業(yè)化隊伍,制定了相應(yīng)的規(guī)章制度。如葛洲壩成立了79系統(tǒng)和90系統(tǒng)兩個項目部,專門負(fù)責(zé)包括拌和樓、供料線和塔(頂)帶機(jī)的安裝和運行維護(hù)工作;青云公司也成立了頂帶機(jī)項目部,選派了一批具有大專以上學(xué)歷的人進(jìn)入項目部,初步形成了設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)的良好機(jī)制。三七八聯(lián)營公司也有較健全的設(shè)備統(tǒng)一調(diào)度管理的班子和制度。
(4)積累了一系列適應(yīng)塔帶機(jī)澆筑混凝土的經(jīng)驗針對塔(頂)帶機(jī)的施工特點,各單位在倉面設(shè)備配套、防止骨料分離、優(yōu)化混凝土配合比、保證混凝土質(zhì)量等方面都進(jìn)行了有益的探索,取得了有益的經(jīng)驗。為下一步塔帶機(jī)的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2.2 存在的問題
(1)安裝進(jìn)度滯后,驗收也滯后,障礙著設(shè)備體系的完整形成和管理責(zé)任制的落實由于各種因素的影響,大部分設(shè)備的投產(chǎn)日期均落后于預(yù)定的工期,塔(頂)帶機(jī)的永久供料線施工更是滯后,再加上驗收工作也抓得不緊或有些尚未具備條件,致使完整的施工設(shè)備體系未能及時形成。同時,一部分同志對業(yè)主采購設(shè)備、施工承包單位使用的體制或者不熟悉,或者不理解,或者有一些疑慮,也在一定程度上影響了設(shè)備的驗收工作。
(2)設(shè)備的運行和管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)盡管設(shè)備管理水平較過去有了提高,但是目前管理仍然是粗放的,對設(shè)備的認(rèn)識和掌握水平還較低,有的規(guī)章制度形同虛設(shè)。不少已經(jīng)投入運行的設(shè)備存在著安全隱患,造成這些情況的原因是多方面的,既有設(shè)備本身的缺陷,即設(shè)計制造不合理造成的,也有忽視維護(hù)保養(yǎng)或?qū)υO(shè)備的認(rèn)識不深造成的。后者尤應(yīng)引起我們的重視。
客觀地講,我們對于包括塔帶機(jī)和供料線在內(nèi)的設(shè)備的認(rèn)識和實踐還是很有限的,有不少是首次安裝和使用,配件的供應(yīng)和管理體系尚未建立起來;有些基本的維修工具尚未完全掌握,對于控制系統(tǒng)更是知之甚少。現(xiàn)在廠家服務(wù)人員還在現(xiàn)場,出現(xiàn)問題還可請人幫忙,如果再過一段時間,廠家人員撤離后,我們怎么辦?不僅進(jìn)口設(shè)備存在上述問題,國產(chǎn)設(shè)備也同樣存在。
塔帶機(jī)操作水平還需進(jìn)一步提高,操作不熟練不僅會影響到生產(chǎn)效率,也會影響到混凝土質(zhì)量,還會影響到安全。因此,加強(qiáng)對操作人員的技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)其責(zé)任心教育,也是當(dāng)前迫切需要解決的問題。
(3)設(shè)備安全運行機(jī)制亟待加強(qiáng)
各種設(shè)備立體交叉作業(yè),相互干擾難免,設(shè)備相撞的事件已經(jīng)發(fā)生多起,幸未造成大的損失。由于塔帶機(jī)是固定不動的,一旦出現(xiàn)故障,無法相互支援,其它輔助設(shè)備的支持畢竟有限,因此,安全問題是塔帶機(jī)方案的要害,應(yīng)該引起高度重視。
設(shè)備安全還應(yīng)包括采取各種預(yù)防措施,防止各種事故的發(fā)生。前不久其它工地塔帶機(jī)機(jī)房發(fā)生的火災(zāi)事故,應(yīng)引起我們的高度警惕,任何粗心大意都可能造成災(zāi)難性的后果,切不可麻痹大意。
3 對加快設(shè)備安裝和驗收,搞好設(shè)備管理的幾點意見
我重點針對塔(頂)帶機(jī)、運輸線、拌和樓“一條龍”的管理講意見,原則應(yīng)當(dāng)是適合其它設(shè)備的。
3.1 加快供料線安裝,盡快全面形成完善的施工設(shè)備體系
目前,塔(頂)帶機(jī)的永久供料線正在緊張安裝。我們應(yīng)該看到,臨時供料線的使用期是有限的,而且采用汽車轉(zhuǎn)料也不可能創(chuàng)造更高的生產(chǎn)率。因此,必須加快永久供料線的安裝,加速臨時供料線向永久供料線的轉(zhuǎn)換。采用永久供料線和采用臨時供料線施工有相似之處,也有本質(zhì)的區(qū)別,轉(zhuǎn)為永久供料線后,由于管理的模索和各環(huán)節(jié)的磨合,也可能會有短時間的生產(chǎn)率下降情況。如果三季度永久供料線還不能形成,到四季度仍然在摸索永久供料線生產(chǎn)的經(jīng)驗的話,那么四季度的高峰強(qiáng)度就難以保證,今年的年度目標(biāo)就難以實現(xiàn)。因此,要求各施工、監(jiān)理和總公司有關(guān)部門等各方加強(qiáng)協(xié)調(diào),有問題及時解決,共同努力,加快安裝進(jìn)度。特別提請各有關(guān)方面,要注意處理好同設(shè)備制造商、進(jìn)口設(shè)備廠商的合作。要本著按照合同和相互尊重的態(tài)度去做工作。尤其要注意對國外引進(jìn)的先進(jìn)東西持虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度。
3.2 抓緊設(shè)備的驗收,促進(jìn)設(shè)備的完善
設(shè)備的驗收分為安裝驗收和設(shè)備采購驗收,前者由監(jiān)理負(fù)責(zé)組織,后者由業(yè)主負(fù)責(zé)組織。嚴(yán)格講,沒有經(jīng)過驗收的設(shè)備是不能投入正常運行的,目前已經(jīng)投入初期運行的設(shè)備中,絕大部分都還沒有經(jīng)過驗收,這既不符合國家的有關(guān)規(guī)定,也不利于嚴(yán)格按合同執(zhí)行,并建立正常的甲乙方及各方的相關(guān)責(zé)任制。設(shè)備采購驗收,在安裝驗收的基礎(chǔ)上進(jìn)行,施工單位和監(jiān)理單位有義務(wù)協(xié)助業(yè)主完成對制造廠家的設(shè)備采購驗收。現(xiàn)在經(jīng)過有關(guān)各方協(xié)商,已經(jīng)列出了各種設(shè)備的驗收時間表,希望各方共同努力,抓緊設(shè)備的驗收,促進(jìn)設(shè)備盡快完善。少數(shù)在驗收階段未能解決的問題,作為遺留問題,限期處理。
3.3 提高對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)重要性的認(rèn)識,積極推行強(qiáng)制性保養(yǎng)制度
前面已經(jīng)講過,設(shè)備是工程施工的生命線。陸總經(jīng)理也說過:“設(shè)備是綱”,綱舉則目張,設(shè)備好,運行管理又得當(dāng),工程自然蒸蒸日上。從當(dāng)前情況看,最主要的還是設(shè)備的管理,沒有良好的設(shè)備維護(hù)作保證,工程就沒有保障。我們應(yīng)當(dāng)把設(shè)備看成是有生命的,與人一樣,要吃、要喝、要休息,要定期檢查身體狀況,善待設(shè)備,自然會得到良好的回報。各單位主管生產(chǎn)或主管設(shè)備的負(fù)責(zé)人,應(yīng)該以系統(tǒng)的觀點全面分析施工過程的每一個環(huán)節(jié),正確處理好生產(chǎn)與設(shè)備維護(hù)的關(guān)系,一定要把強(qiáng)制性的維護(hù)保養(yǎng)納入到生產(chǎn)計劃中,作為一種管理思想深入貫徹。不僅僅是業(yè)主提供的重大裝備,各單位各部位自有設(shè)備的管理亦應(yīng)同樣要求。
3.4 建立健全大型設(shè)備集中管理、科學(xué)調(diào)度的機(jī)制,加強(qiáng)設(shè)備的管理和消化吸收
不論是國產(chǎn)設(shè)備還是進(jìn)口設(shè)備,都不可能長期依賴廠家,因此,在加強(qiáng)管理的同時,必須做好消化吸收工作,建立起強(qiáng)有力的技術(shù)保障系統(tǒng)。
技術(shù)保障體系的建立必須從管理機(jī)制上入手。進(jìn)入二期工程以來,我一直倡議,每個施工承包集團(tuán)都必須對大型設(shè)備集中管理、科學(xué)調(diào)度,并建立一支人才集中、機(jī)制靈活、管理嚴(yán)格、制度健全的專業(yè)化運行維護(hù)隊伍。這支隊伍首要的任務(wù)是把設(shè)備作為一個系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)管理,特別對運行和管理塔(頂)帶機(jī)“一條龍”要摸索建立一套“工法”。三峽有如此眾多精良設(shè)備,建立管理制度和工法的歷史責(zé)任我們應(yīng)當(dāng)擔(dān)起來。第二,要全面研究消化設(shè)備的關(guān)鍵部分。也可以請一些國內(nèi)的專家或科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究??偣竟こ探ㄔO(shè)部和設(shè)備公司就此已做了一些工作,希望繼續(xù)抓緊做好。
3.5 關(guān)于配件管理
配件管理,是施工設(shè)備管理的重要一環(huán),根據(jù)合同和現(xiàn)場的實際情況,可按這樣一些原則處理,并納入到規(guī)范的辦法中去實施。
第一,根據(jù)合同規(guī)定,配件供應(yīng)和管理是承包者自己的責(zé)任,業(yè)主可以提供協(xié)助,但不承擔(dān)合同中規(guī)定的應(yīng)由承包者承擔(dān)的責(zé)任。業(yè)主供應(yīng)的配件,合同中已列明價格的,將嚴(yán)格按規(guī)定的價格收費,合同中未列明的,將在服務(wù)為主的前提下,確定合理價格。
第二,盡管合同有明確規(guī)定,但是靠施工單位自身的力量做好如此眾多設(shè)備的配件供應(yīng)及管理工作,在技術(shù)上、資金上都是有困難的,特別是進(jìn)口設(shè)備更難。因此,既要尊重合同,又要實事求是。業(yè)主有義務(wù)幫助各施工單位做好配件的供應(yīng)和管理工作。
第三,根據(jù)當(dāng)前的實際情況,如將所有配件工作一下子轉(zhuǎn)移到施工單位,確實有困難,因此,可以考慮一個過渡期,逐步將配件管理的任務(wù)過渡到施工單位。在此期間,一方面各施工單位要積極組建自已的配件管理體系,另一方面提出需要設(shè)備公司準(zhǔn)備的備件清單,并對此負(fù)責(zé)。在配件管理工作步入正軌后,施工單位主要負(fù)責(zé)常用的、易損易耗件的配件儲備,設(shè)備公司則主要負(fù)責(zé)損壞機(jī)率較小的,重要的備件的儲備。
第四,施工單位準(zhǔn)備配件所需資金,總公司將采用墊資的辦法予以支持。由雙方專業(yè)人員具體商定備件的正常儲備數(shù)量及所需的資金,總公司予以墊資。施工單位必須保證墊付資金??顚S?。對于完工后剩余的質(zhì)量合格的配件,凡屬正常儲備范圍內(nèi)的,業(yè)主可考慮購回。
3.6 圍繞著管好用好設(shè)備,要進(jìn)一步明確和規(guī)范設(shè)備管理各方的工作關(guān)系
涉及業(yè)主采購的施工設(shè)備,在工地有兩個合同在同時運作。一是二期廠壩土建(含金結(jié)安裝)合同,是由三峽總公司同各個施工單位所簽之合同。合同中已規(guī)定了施工承包單位負(fù)責(zé)安裝施工設(shè)備的相應(yīng)條款。此項合同是由總公司工程建設(shè)部(項目部)作為甲方代表,施工單位作為乙方,并相應(yīng)聘請了土建監(jiān)理(簡稱);二是施工設(shè)備采購合同,是由總公司同各設(shè)備制造商簽訂的合同,該合同中除規(guī)定了廠家制造、運輸?shù)蓉?zé)任外,還規(guī)定了對安裝這些設(shè)備的指導(dǎo)及售后服務(wù)等。此項合同的甲方代表是總公司設(shè)備公司,與其相應(yīng)的,也聘請了設(shè)備監(jiān)理(簡稱)。兩個合同在現(xiàn)場的結(jié)合點是安裝和驗收。我們曾明確,在安裝和驗收期間,由建設(shè)部總協(xié)調(diào),具體的工作和責(zé)任,設(shè)備公司要多承擔(dān)一些,土建、設(shè)備監(jiān)理的銜接,由土建監(jiān)理進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。
隨著設(shè)備安裝進(jìn)入尾聲,驗收逐步結(jié)束,設(shè)備的管理進(jìn)入了一個新的階段。在生產(chǎn)關(guān)系和幾方職責(zé)的界定上,需要進(jìn)一步明確以下幾點。一是施工設(shè)備的運行管理納入到二期土建合同管理中,建設(shè)部(項目部)全部承擔(dān)合同的甲方管理和職責(zé)(設(shè)備公司接受建設(shè)部的協(xié)調(diào));二是土建監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)理“合二為一”,融為一體,土建監(jiān)理要全部地承擔(dān)起土建合同,包括施工設(shè)備運行管理的監(jiān)理職責(zé);三是設(shè)備公司要配合工程建設(shè)和施工單位以及監(jiān)理,做好設(shè)備驗收確定的完善工作,經(jīng)雙方約定的配件供應(yīng)工作,組織制造廠家必要的售后服務(wù)等;四是繼續(xù)用好獎勵機(jī)制,促進(jìn)施工設(shè)備管理水平的提高。全工地紅旗設(shè)備評比活動要繼續(xù)堅持,由工程建設(shè)部同設(shè)備公司共同組織,而且要擴(kuò)大范圍,施工單位自有設(shè)備也可列入評比范圍。評比獎勵的目的是鼓勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),促進(jìn)管理水平的提高。五是需要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)幾方的合作精神和三峽建設(shè)者的“團(tuán)隊”精神,只有把職責(zé)明確和加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作兩方面都做好了,才會形成一個與設(shè)備體系相配套的管理體系。
三峽工程建設(shè)進(jìn)入二期已大半年了,特別是經(jīng)過今年這7、8個月的混凝土大規(guī)模澆筑實踐,我們對二期工程建設(shè)任務(wù)的艱巨性,復(fù)雜性,已有了進(jìn)一步的認(rèn)識,對施工設(shè)備的至關(guān)重要性,也有了較深切的體會,應(yīng)該指出,二期工程中最艱難、延續(xù)時間最長、質(zhì)量要求最高的仍然是高強(qiáng)度的混凝土澆筑,尤其是從1999年至2001年三年中要完成1400萬m3的混凝土,對我們是一個極大的挑戰(zhàn)和考驗,其中首當(dāng)其沖的是施工設(shè)備?;炷翝仓芊襁_(dá)到高質(zhì)量、高強(qiáng)度是實現(xiàn)2003年發(fā)電的關(guān)鍵,可見,設(shè)備能否管好用好,也是發(fā)電的關(guān)鍵,我們?nèi)龒{建設(shè)者應(yīng)從這樣的高度來看待設(shè)備問題,也應(yīng)該付出我們最大的努力。
[作者簡介]
賀恭 中國長江三峽工程開發(fā)總公司 副總經(jīng)理
湖北宜昌 43002
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