陜西西漢高速某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　一. 工程概況　　1.1 工程簡介 1.1.1 地理位置概況　　本合同段位于陜西省境內(nèi)，路線起于K54+48，止于SK+600、XK58+603.5路線全長約4120米。　　1.1.2 工程組成 　　本合同段，設(shè)隧道1127米/5座，橋梁4296米/12座，該路基全部挖方總量為59123m3，其中土方為25150m3；石方為13055 m3；改河、渠、路挖土方20853 m3。填方總量為835462m3其中，利用土方113591 m3，利用石方721871m3。其中鋼筋砼蓋板涵4道，石拱涵1道；；路面采用水泥砼，共663立方米及瀝青表處7252立方米?！　?.1.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1.1.3.1 公路等級(jí)：四車道高速公路（山嶺重丘）　　1.1.3.2 計(jì)算行車速度：60-100km / h　　1.1.3.3 路基寬度：20~26m　　1.1.3.4 路面寬度：25m　　1.1.3.7 橋梁寬度：凈8.75m　　1.1.3.8 隧道寬度：8.98m　　1.1.3.9 設(shè)計(jì)洪水頻率：路基、小橋、涵洞1/100，大橋、特大橋1/300　　1.1.3.10 設(shè)計(jì)荷載：汽車－20、掛車－100　　1.1.3.11 地震烈度：按Ⅶ度設(shè)防　　1.2 地形、地貌、地質(zhì)　　本合同段橫跨秦嶺山脈，秦嶺山脈是黃河與長江水系的分水嶺。路線橫跨秦嶺褶皺帶的核心部位，穿過北秦嶺加里東褶皺帶、柞水海西褶皺帶及南秦嶺印支褶皺帶等三個(gè)次級(jí)構(gòu)造單元總體分析地殼運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沿線區(qū)域穩(wěn)定性屬穩(wěn)定和比較穩(wěn)定。　　1.3 氣候　　本項(xiàng)目北為暖溫帶半干旱—半濕潤氣候，南為暖溫帶半濕潤—濕潤季風(fēng)氣候帶。常年平均氣候11.5℃，一月最低為-0.2℃，七月最高為11.5℃，極端低溫為-12.9℃，極端高溫為36.4℃。多年平均降水量秦嶺北坡826.84mm，山區(qū)900~1100mm。雨季一般在6~9月，約占全年降水量的50%以上　　1.4 水文、水系　　路線所經(jīng)的澇峪河、正河、東峪河、汶水河、漢江、嘉陵江分屬黃河及長江兩大水系，均屬常流水。水質(zhì)均為低礦化重碳酸型淡水，對(duì)砼無腐蝕性，可作為施工及人畜飲水用水。　　1.5 交通、電力、通訊、施工及生活用水　　1.5.1交通　　工程所在區(qū)域?qū)偾貛X山脈，交通運(yùn)輸狀況較差，對(duì)施工有一定的影響。本工程所在段戶洋段交通運(yùn)輸情況稍差，基本能夠滿足工程施工要求?！　?

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