某河道整治施工組織設計50p

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第一節(jié)工程概況
本工程位于上海市某城區(qū)，為某城某河道整治一期工程，本標段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全長3.037公里。主要的工作量有：1）開挖人工湖工程；2）新建護岸工程全長3580.51米（樁號西0+000~西3+580.51）；3）護岸沿線景觀、綠化；4）棧橋一座。工程標段為施0389—2標
建設項目：本工程內容包括實地開河和新建護岸工程及景觀綠化和棧橋。
工程地質條件：工程基礎埋置的地質土層，大部分在褐黃色且粘土和淤混質亞粘土兩類土層之上，本工程構筑物的類型，均可利用天然地基，沿線現(xiàn)狀地面標高3.0米～3.2米（吳淞標高下同）
水位：根據(jù)當?shù)厮暮退?guī)劃分析，最高設計水位為3.50米（歷史最高水位3.73米，1999年7月）；最低設計水位1.5米；汛期設計常水位3.0米；非汛期設計常水位2.5米。
材料供應：本工程采用自拌砼；為完成本合同各項工作所需的材料和按合同規(guī)定由承包人提供的工程設備，均由承包人負責采購、驗收、運輸和保管。
施工工期：本工程業(yè)主要求應在2003年11月15開工，全部工程要求完工期為2004年5月15日，總施工日歷天為183天。

第一節(jié)合同工作范圍、數(shù)量
1.2.1合同工作范圍
本工程應施工的主要工程內容：沈涇塘文翔路橋北側西岸起始到北界河支河為斜坡式Ⅰ型斷面；北界河支河口向內延接到北界河橡膠壩，支河南北兩側的銜接段采用直立式Ⅰ型斷面；該支河口到揚籪塘支河中間設棧橋一座和小型的港灣式碼頭，主要斷面有：斜坡式Ⅰ型斷面，直立式Ⅱ型，碼頭Ⅰ、Ⅱ型；揚籪塘支河出口為人工湖的開挖，支河向南到通樂路沈涇塘橋的護岸型式為斜坡Ⅰ型；通樂路沈涇塘橋以南到高速公路橋下的護岸形式分別以A、B、C、三類斷面型式間隔布置，在高速公路橋下有一支河與新城區(qū)生態(tài)公園內的人工湖相連接，該連接段采用直立Ⅰ型布置。