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某集裝箱碼頭布局設計方案

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港口裝卸工藝是港口生產(chǎn)的基礎，是港口技術進步的標志。隨著集裝箱運輸?shù)呐畈l(fā)展，港口所面臨的經(jīng)營與競爭的壓力也越來越大。降低碼頭的裝卸成本，提高貨物的裝卸效率，是各個港口所要解決的首要問題。同時，碼頭的管理者也逐漸認識到確定合理的裝卸工藝是提高裝卸效率、降低裝卸成本的關鍵。因此，加強集裝箱碼頭裝卸工藝方案改造設計的研究和港口擴建就顯得十分必要，通過對裝卸機械進行合理地配置，并擴建規(guī)模來滿足港口日益增加的吞吐量，從而提高港口自身的競爭力，保證港口功能的有效發(fā)揮。
本文主要就洋山港區(qū)三期集裝箱碼頭的平面布局設計及裝卸工藝進行研究。在全面收集洋山港建設的工程、技術、經(jīng)濟分析等相關資料的基礎上，系統(tǒng)地介紹洋山港集裝箱碼頭的基本情況；借鑒外高橋、寧波北侖等的集裝箱碼頭裝卸工藝設計，著重比較分析輪胎式龍門吊和軌道式龍門吊的裝卸工藝特點和技術經(jīng)濟指標；通過技術經(jīng)濟論證對洋山港區(qū)三期集裝箱碼頭的平面布局及裝卸工藝進行了合理的規(guī)劃設計。全文共分四個部分，第一部分為概述，介紹研究的背景、內(nèi)容、目的意義及研究的基本方法；第二部分介紹港口概況。主要就洋山港區(qū)的地理位置、基礎設施、自然環(huán)境，設計前提條件；第三部分的裝卸工藝方案選擇為主，主要機械及輔助機械選擇，裝卸機械化系統(tǒng)組成以及工藝設計方案擬定進行論述;第四部分的技術經(jīng)濟論證及推薦方案確定主要就技術、經(jīng)濟指標進行對比論證，并在此基礎上確定推薦方案。
發(fā)布：2007-08-11 14:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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