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鹽灌船閘下游河段整治方案研究

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潮汐河口建閘后，閘下淤積是潮波變形造成的必然趨勢[1]，鹽灌船閘興建后，對下游河床減淤措施研究就十分必要。本文提出鹽灌船閘下游引航道及東三岔整治多種定床階段試驗方案，并對每種方案流速、流態(tài)及橫流進行分析，對多種方案的優(yōu)缺點及可行性進行比較，得出閘下引航道、東三岔整治的最優(yōu)方案，從而為下一階段的動床試驗提供了可靠的資料，也為規(guī)劃設計提供了借鑒。
發(fā)布：2007-08-11 14:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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