填海工程施工組織設計

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本工程地處深圳市三大景區(qū)以南，位置東起橋城路，西至沙河東路，南至濱海大道，北達白石州路，總用地面積288.5公頃。I期工程已經完成，我單位投標范圍為場地中部的II期工程V區(qū)，即白石州南、區(qū)間路此，六號路與七號路之間。四周道路紅線內推8m為本標段的工作范圍，處理面積138020.9m2。
本場區(qū)屬海灣潮間帶及海積平原，原海地之面標高0.7~-2.9之間，低于海水面平均標高，該區(qū)域均勻分布著5~7米厚的淤泥，地質條件較復雜，其地質主要特征為：第四紀海積淤泥層之上無海沖積的淤泥質砂層，淤泥層之下為第四紀殘積層。本場區(qū)位于亞熱帶地區(qū)，所平均氣溫22℃，多年相對濕度為79%，平均所降雨量1920mm，雨季主要集中在4~9月。
本工程為大面積的軟基處理，東鄰六號路和VII區(qū)，南鄰區(qū)間路和VI區(qū)，且六號路和區(qū)間路的軟基處理方法與本工程不同。各區(qū)間的分界線施工協(xié)調，保證區(qū)間的不偏移，作好正常沉降，乃是本工程之關鍵。底基層填筑采用填土和石料分層壓實。工程量為864488.13m3，均需按指定地點運輸，堆載料用石數(shù)量為231506.2m3，場區(qū)內有一條十一號道路，需借土填方70126.08m3。場區(qū)內均采用插板排水固結的處理方法，且施工時間大部分在雨季。因此，應保證豎向和場面排水的暢通。底基層的壓實是保證填筑層本體不變形的根本，以利控制軟基本身的剩余沉降。軟基穩(wěn)定同施工加載的速度相關，要在有限的工期內達到設計控制的剩余沉降量差異沉降，必須合理安排各工序的施工，確保有足夠的堆載時間。因此，確保豎向及場面排水暢通和認真觀測沉降是本工程的重點。由于場地所需填料均需按指定地點采運，途中橫穿公路干線，場區(qū)道路交通繁忙，施工車輛必須遵守交通規(guī)則，文明施工，確保施工安全。