[云南]度假區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計（中建 投標(biāo) 原創(chuàng)）

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

　　 道路工程施工 橋梁工程施工 排水工程施工 防護(hù)工程施工 綠化工程施工 路基填筑施工工藝 路槽開挖施工工藝 管道安裝工藝 井室砌筑施工工藝 鋼筋混凝土管施工工藝

瀏覽量：913人次評論數(shù)：5文件格式：（doc）文件大?。?2931KB上傳網(wǎng)友：司徒小雷 上傳日期：2013/04/27會員下載： 筑龍幣 VIP下載： 筑龍幣 或

1次免幣下載特權(quán)

如何升級VIP會員

×

充值200元升級為標(biāo)準(zhǔn)vip會員贈送免幣下載特權(quán) 100次/年 充值500元升級為金牌vip會員贈送免幣下載特權(quán)300次/年

如何獲得筑龍幣

×

APP簽到天天得幣，最高可獲得73000筑龍幣 上傳五星精品，最高可獲得10000筑龍幣/套 新友完成升級任務(wù)，最高可獲得1000筑龍幣

上門服務(wù)網(wǎng)點

×

全國400余家上門服務(wù)網(wǎng)點購買筑龍卡

主要城市

北京上海廣州深圳天津重慶成都杭州

其它省市  

河北遼寧山西山東吉林黑龍江江蘇河南安徽湖北浙江江西福建廣東廣西貴州云南四川陜西甘肅寧夏青海西藏新疆海南湖南內(nèi)蒙古臺灣
項目位置：云南 施工組織設(shè)計類型：投標(biāo) 計劃工期：9.5月 附圖及附表：施工總平面布置示意圖, 工藝流程圖, 主要工程數(shù)量表, 勞動力計劃表, 材料計劃表 編制時間：2012
關(guān)鍵詞： 道路工程施工 橋梁工程施工 排水工程施工 防護(hù)工程施工 綠化工程施工 路基填筑施工工藝 路槽開挖施工工藝 管道安裝工藝 井室砌筑施工工藝 鋼筋混凝土管施工工藝

內(nèi)容簡介

　　本市政道路及管線工程三標(biāo)段包括6條道路，分別為B1號路、C1號路、B3號路、B4號路、B5號路，另外還有C16路的電力工程。施工工程范圍：道路（含橋梁、涵洞、不含瀝青上下面層）、雨水工程、污水工程、給水工程、消防工程、電力工程、綠化和綠化補(bǔ)水工程、指定分包及獨立分包工程：瀝青面層 、照明工程、環(huán)衛(wèi)、交通工程、交通信號等…………　　第九章、關(guān)鍵分部分項工程施工方案與技術(shù)措施　　 2、不良地基處理方案　　 2.1、施工時測放出路基邊線，放樣準(zhǔn)確，施工過程中及時檢測，以保證路邊線的寬度達(dá)到設(shè)計要求。棄運(yùn)土方邊挖除邊裝車運(yùn)至指定地點堆放，以保證周邊環(huán)境不被泥土污染。挖除土方時及時派人工配合機(jī)械作好路基底邊的修整工作，直到底面為堅實的土質(zhì)和平整時為止…………　　 2.2、路段內(nèi)的不良土質(zhì)，采用機(jī)械配合自卸汽車開挖。每段以開挖的整個不良土質(zhì)面的寬度，從一端或兩端逐漸向前開挖。用機(jī)械分為幾個不同高度臺階開挖，其深度視土質(zhì)而定。若深度過深，則分級進(jìn)行開挖，無論自兩端一次橫挖到設(shè)計標(biāo)高或分幾層開挖，均設(shè)單獨的運(yùn)土便道及臨時排水溝。在機(jī)械開挖的同時，隨時進(jìn)行土質(zhì)觀察，符合設(shè)計要求后，以挖掘機(jī)或人工修理平整，然后按照設(shè)計圖紙進(jìn)行級配碎石墊層的換填…………　　 2.3、當(dāng)開挖面較長較深，而兩端地面坡度又較小的地段開挖時，采用縱挖法。沿開挖面縱向開挖一便道，然后將便道向兩側(cè)拓寬，便道拓寬至邊后，在開挖下層便道，如此向縱深開挖至設(shè)計認(rèn)可的土質(zhì)的標(biāo)高…………　　 3、路基試驗段施工　　 3.1、土工試驗：在開工前，選定取土場，及時從取土區(qū)取有代表性的土料，按《土工試驗規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)試驗方法進(jìn)行天然密實度、含水量、界限含水量等土工試驗，確定壓實填土的最大干密度及最佳含水量，并將測試結(jié)果報監(jiān)理工程師審批…………　　 3.2、填料的選擇：控制好填土的含水量，將填方范圍內(nèi)的腐植土、回填土清除干凈，不用含水量大的填料，杜絕使用含有有機(jī)物的腐植土等填料回填。填筑土方時控制粒料直徑，最大不超過壓實層厚的2/3…………　　 3.3、路基試驗段施工　　 3.3.1 在路基回填碾壓之前，根據(jù)回填碾壓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和本單位所配置的碾壓設(shè)備進(jìn)行碾壓試驗，以確定最合理的碾壓遍數(shù)。并確定能達(dá)到最佳壓實效果時的含水量、松鋪厚度、松鋪系數(shù)以及工作效率等施工參數(shù)。試驗段完成后，根據(jù)實際試驗情況寫出試驗段總結(jié)報告，報請駐地監(jiān)理工程師審批…………　　 3.3.2 碾壓試驗前，編寫《碾壓試驗方案》，確定試驗的場地、方法、時間、以及相關(guān)的機(jī)械組合。試驗中，收集相關(guān)的碾壓試驗數(shù)據(jù)；碾壓結(jié)束，整理數(shù)據(jù)，編寫《碾壓試驗報告》，確定各種參數(shù)，指導(dǎo)實際的土方工程施工…………　　 3.3.3 結(jié)合本工程的實際情況，工期相對比較短，可依據(jù)利用我公司常年對大型土石方施工的經(jīng)驗，初步確定碾壓機(jī)械組合，為本工程提供可靠的、科學(xué)的碾壓技術(shù)參數(shù)來指導(dǎo)實際的施工…………　　 3.3.4 路基試驗段的位置選擇，依據(jù)實際進(jìn)場后的現(xiàn)場情況進(jìn)行合理選擇，同時，報業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)后進(jìn)行…………　　4、路基填筑施工　　 4.1、路基填筑技術(shù)要求　　 施工順序：測量放線→清理場地→填前碾壓→第一層填土土料布設(shè)→推土機(jī)粗平→平地機(jī)平整→壓路機(jī)碾壓→ 密實度試驗→下一道填土施工→路基成型→修削邊坡…………　　 技術(shù)準(zhǔn)備：對取土地段的土質(zhì)按要求取樣送試驗室進(jìn)行物理分析和濕度與重型擊實試驗，測定最佳含水量和最大干密度，試驗結(jié)果送監(jiān)理工程師審定。根據(jù)地形和線路控制點的情況，對重要控制點施放護(hù)樁，充分利用永久建筑物，以方向、角度、距離進(jìn)行控制，達(dá)到方便、快速、準(zhǔn)確的目的。在現(xiàn)場施放完畢后，還要按里程順序繪制護(hù)樁圖存檔、備用。為了使施工測量快速而準(zhǔn)確地進(jìn)行，由技術(shù)人員按設(shè)計圖紙編制施工測量用表（20m整樁號和變化點），表中包含樁號、平曲線、豎曲線、路面中心高程、路肩高程、橫斷寬度等內(nèi)容…………　　 表土清理：路基填筑施工前，對路基占地范圍內(nèi)的表層草皮以及雜草、樹根、淤泥、軟土等影響路基質(zhì)量的不合格材料全部進(jìn)行清除干凈，清除厚度不小于30cm厚。對地表種植土、草皮，先用推土機(jī)沿路基范圍逐漸清除，再用重型壓路機(jī)碾壓，使地表土達(dá)到壓實度。對樹洞、墳穴、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)定用合格土夯填與自然地面平齊。另外，田埂、地垅也要處理找平…………　　 4.2、卸土及厚度控制　　 4.2.1 自卸汽車堆土方法：施工現(xiàn)場配專職的施工員指揮土方車輛卸土到指定的地點，采取“魚鱗”狀的堆土方法。每車土的堆土間距通過自卸汽車的裝載量和松散系數(shù)來計算控制…………　　 4.2.2 堆土量控制：結(jié)合本工程采用的大噸位（10m3）的自卸汽車，10×10m的方格一般堆土量控制在3—4車。依據(jù)場地的實際情況可適當(dāng)?shù)恼{(diào)整…………　　 4.2.3 土方分層填筑厚度控制：采取通過控制松鋪厚度的方法來控制每層的壓實厚

專題推薦

· 公路投標(biāo)施工組織設(shè)計 · 設(shè)計投標(biāo) · 投標(biāo)施組設(shè)計

培訓(xùn)課程

· 施工員到項目經(jīng)理晉升必備 · 市政工程施工入門必備技能 · 道路路基施工必備知識 · 施工識圖讀圖，這些要掌握! · 施工現(xiàn)場大型機(jī)械的選擇