[廈門]市政道路工程施工組織設計（投標）

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項目位置：福建 施工組織設計類型：投標 道路等級：次干路 設計速度：20,30km/h 道路長度：1.321km 路基寬度：24m 主體工程內容：平面交叉,人行設施 路基地基處理：噴射攪拌樁,強夯 路面基層：水泥穩(wěn)定土類基層 路面面層：瀝青混凝土路面 計劃工期：4月 質量目標：合格 附圖及附表：組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表,臨時工程占地計劃表
關鍵詞： 市政道路工程 路基軟基處理 雨水管道施工

內容簡介

　　 主路網(wǎng)由三條市政道路組成，分別為東西向的一號路及南北向的二號路、三號路，其中一號路、二號路道路紅線寬度均為24.0米，為城市Ⅱ級次干道，道路長分別為1321.64米、977.58米，三號路道路紅線寬為18.0米，為城市支路，道路長435.84米?！　? 道路標準橫斷面　　二號路道路橫斷面全寬24.0米，為一塊板斷面形式，具體布置如下：　　24．0米=3.0米（人行道）+1.5米（綠化帶）+15.0米（車行道）+1.5米（綠化帶）+3.0米（人行道）?！　?三號路道路橫斷面全寬18.0米，為一塊板斷面形式，具體布置如下：　　18．0米=3.0米（人行道）+1.5米（綠化帶）+9.0米（車行道）+1.5米（綠化帶）+3.0米（人行道）?！　?、路面結構設計　?。?）、道路機動車道路路面結構為瀝青砼路面結構，其具體尺寸為（由上而下）：二號路為4厘米AC-13C(AH-70)+5厘米AC-16C(AH-70)+7厘米AC-25C(AH-70)+20厘米6%水泥穩(wěn)定碎石層+20厘米3%水泥穩(wěn)定碎石層+15厘米級配碎石層+素土壓實度不小于93%；三號路為3厘米AC-13C(AH-70)+4厘米AC-16C(AH-70)+6厘米AC-25C(AH-70)+20厘米6%水泥穩(wěn)定碎石層+15厘米3%水泥穩(wěn)定碎石層+15厘米級配碎石層+素土壓實度不小于90%。　?。?）、人行道采用高強度人行道彩磚，其具體尺寸為：3.5厘米厚高強度人行道彩磚+3厘米厚M7.5水泥砂漿結合層+15厘米厚C15水泥砼基層+素土壓實度不小于90%（三號路為87%）?！　?（3）、面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重 100KN的標準車檢驗，二號路車行道面層頂面彎沉值不得大于33（1/100mm），第一層基層頂面彎沉值不得大于49（1/100mm），第二基層頂面彎沉值不得大于145（1/100mm）；三號路車行道面層頂面彎沉值不得大于36（1/100mm），第一層基層頂面彎沉值不得大于55（1/100mm），第二基層頂面彎沉值不得大于195（1/100mm）?！　?、交叉口設計　　本設計中所有交叉口均采用平面交叉設計，與環(huán)島路交叉口為“T”字路口，采用右進右出的交通組織方式，其他各交叉口均作渠化拓寬處理?！　?、人行道無障礙設計　　道路無障礙設計主要針對人行道上的殘疾人專用，設置特制步磚導盲道，寬0.5米，距離道路紅線1.35米?！　?.....　　 雨水管道均位于道路永中下。道路兩側共布置兩排雨水口，收集路面雨水及兩側地塊部分雨水，雨水口采用偏溝式單箅雨水口。交叉口范圍內采用單單箅雨水口或雙箅雨水口?！　?、管材、接口與管基　　雨水管徑≤500采用便于施工和安裝的HDPE雙壁波紋管。接口采用彈性橡膠密封圈柔性承插接口，應采用廠方配套供應的具有耐酸堿、防腐蝕性能為主要材料的橡膠圈。管徑＞500的采用抗變形能力強、施工便捷的帶管座鋼筋砼Ⅲ級管，橡膠圈柔性接口?！　」艿阑A：塑料管采用砂基，若管底位于新近回填土層，且已處理路基上，換填砂厚300毫米。　　74頁4萬余字

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