長春市某路道路改造工程施工組織設計

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項目位置：吉林 路基寬度：30.5m 主體工程內容：平面交叉,互通式立交,涵洞,人行設施 路面基層：水泥穩(wěn)定土類基層,級配碎石及級配碎礫石基層 路面面層：瀝青混凝土路面 道路配套設施：綜合管線,給排水,道路照明,附屬構筑物,其他配套設施 道路附屬構筑物：路緣石,雨水支管與雨水口,排水溝或截水溝,倒虹管及涵洞 計劃工期：5月 附圖及附表：主要工程數量表,主要施工機具配置表 編制時間：2006年以前

資料目錄

• 目 錄
• 第一章 編制說明………………………………………………………1
• 1.1 編制依據………………………………………………………1
• 1.2編制原則………………………………………………………1
• 1.3編制采用標準和規(guī)范規(guī)程…………………………………2
• 第五章 工程概況………………………………………………………3
• 2.1 工程建設概況…………………………………………………3
• 2.2 道路設計概況…………………………………………………3
• 2.3排水工程概況…………………………………………………5
• 2.4照明工程概況…………………………………………………8
• 2.5主要項目工程量………………………………………………10
• 2.6 施工現場相關的周圍環(huán)境…………………………………13
• 2.7施工特點………………………………………………………14
• 第三章 施工部署………………………………………………………14
• 3.1 項目部組織機構的設立……………………………………14
• 3.2 項目部主要人員的職責……………………………………14
• 3.3 施工前的準備工作…………………………………………19
• 3.4 施工部署……………………………………………………22
• 3.5施工現場總平面布置…………………………………………24
• 第四章 施工進度………………………………………………………25
• 4.1 施工進度計劃………………………………………………26
• 4.2 施工進度管理………………………………………………26
• 4.3工期保證措施…………………………………………………27
• 第五章 主要分項工程施工方法………………………………………31
• 5.1 施工測量……………………………………………………31
• 5.2土方工程……………………………………………………33
• 5.3排水管線工程………………………………………………34
• 5.4 道路施工……………………………………………………36
• 第六章 主要機械設備擴實驗、測量、質檢儀器……………………44
• 6.1 擬投入本工程的主要機械設備…………………………44
• 6.2 擬投入本工程的主要實驗、測量、質檢儀器…………44
• 第七章 施工質量管理及保證質量措施………………………………44
• 7.1質量管理目標…………………………………………44
• 7.2質量保證體系………………………………………45
• 第八章 工期保證………………………………………………………51
• 8.1 工期保證措施…………………………………………51
• 8.2 保證工程進度具體措施………………………………51
• 第九章 安全措施………………………………………………………54
• 9.1安全方針………………………………………………54
• 9.2安全施工目標…………………………………………54
• 9.3保證安全生產措施……………………………………54
• 9.4 安全用電及電氣防火………………………………………58
• 9.5 安全保證體系………………………………………………62
• 第十章 文明施工措施………………………………………………69
• 10.1 文明目標………………………………………………69
• 10.2文明施工措施…………………………………………70
• 第十一章 雨季施工、防暑降溫措施…………………………………72

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  關鍵詞： 道路改造 橋墩 瀝青混凝土 立交橋 基層

  內容簡介

  　　2.2 道路設計概況　　本工程設計范圍西起迎賓大道交叉口K0+000，西至濱江西路叉口K4+382.089。其中改造路段從K0+180～K3+980，對此路段內的機動車道進行瀝青罩面、修復局部破損路面，更換全線花帶石和路緣石，新建非機動車道和人行道，并對主要相交路口進行拓寬和渠化；兩段新建路段分別是K0+000～K0+180和K3+980～K4+382.089，K0+000～K0+180是將原有道路改線與迎賓大道相交，K3+980～K4+382.089是將道路延長至南渡江與濱江西路相交。　　2.2.1 沿線道路橫斷面設計　?。?）全線主要路段：　　8.75m人行道+6m非機動性車道+2m隔離帶+12.25m機動車道+2m中央分隔帶+12.25m機動車道+2m隔離帶+6m非機動性車道+8.75m人行道。本路段非機動車道和人行道為新建項目，人行道中靠近非機動車道的2.25m為林蔭綠化帶。機動車道進行瀝青罩面。其中綠色家園機動車道、非機動車道進行瀝青罩面，人行道更換道磚?！　。?）美舍河段：　　2m人行道+12.25m機動車道+2m中央分隔帶+12.25m機動車道+2m人行道。本路段長度為30m，由于美舍河橋寬度不足，非機動車進入機動車道與機動車混行，原機非分隔帶鋪上道磚作為筒易人行道?！　。?）那梅立交段：　　4m非機動車道+2m隔離帶+12.25m機動車道+2m中央分隔帶+12.25m機動車道+2m隔離帶+4m非機動性車道。本路段長度為400m，4m非機動車道為非機動車道與行人混行。在橋底下拓寬繞過橋墩?！　。?）交叉口路段：　　安全島+12.25m機動車道+1.05m中央分隔帶+13.2m機動車道+安全島。在交叉口入口處拓寬為13.2m?！　?.2.2 路面結構設計　?。?）整治路段機動車道　　瀝青混凝土罩面結構由上至下依次為： 3cmAC—13I細粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘層瀝青+瀝青碎石找平層。破損板塊刨除后，在原基層（壓實度為93%）上加30cm厚C30水泥混凝土結構層作為基層?！　。?）新建路段機動車道　　新建機動車道結構為瀝青混凝土混凝土路面，罩面結構由上至下依次為：3cmAC—13I細粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘層瀝青+20cm水泥穩(wěn)定碎石+30cm級配碎石+土基（壓實度為93%）?！　。?）非機動車道和人行道　　非機動車道結構由上至下依次為：3cmAC—13I細粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+道路土工布+粘層瀝青+15cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石+土基（壓實度為93%）?！　∪诵械澜Y構由上至下依次為：5cm人行道磚+3cmM10水泥砂漿臥底+12cm10%水泥穩(wěn)定石屑基層?！　。?）附屬設計設計　　在主要路口設置行人安全島，人行道設置盲道，路口、公交站位置設置無障礙通道。全線小型構件（路緣石、花帶石、樹池石英鐘及側邊石）均采用C30水泥混凝土預制?！　?.3 排水工程概況　　鳳翔路那梅立交以西路段現狀無雨、污水排放系統(tǒng)，以東路段局部建有雨、污水管道，本工程將按雨、污水分流制予以完善?！　”竟こ虜M建雨、污水管線依地勢及相關管線情況分別排入迎賓大道、美舍河及濱江西路排水系統(tǒng)。擬建雨、污水管線有局部路段與現狀電信、自來水管線存在矛盾，需相關部門予以配合遷移?！　〕陆ㄓ?、污水管線外，現狀已建雨、污管線在路面進行瀝青覆蓋時，現狀檢查井及雨水口均予以抬升并予以加密?！　?.3.1 雨水工程　　本道路雨水管分三個系統(tǒng)，即迎賓大道、美舍河及濱江西路系統(tǒng)。其中迎賓大道系統(tǒng)匯水面積44ha；美舍河系統(tǒng)西岸匯水面積為20ha、東岸匯水面積為53ha；濱江西路系統(tǒng)匯水面積為86ha?！　?

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