某隧道格柵鋼架施工工藝

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內(nèi)容簡介

　　格柵鋼架是淺埋暗挖隧道增強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng)度的有效手段，它與噴射混凝土一起形成了初期支護(hù)體系?！　?.格柵鋼架在初期支護(hù)中的施工順序如圖1所示：　　2.格柵鋼架由四根Ф22主筋及桁架筋、加肋筋等構(gòu)成?！　?.格柵鋼架的加工　　格柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計(jì)的工作臺(tái)上加工。工作臺(tái)為δ=20mm的鋼板制成，其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接，控制變形?！　“丛O(shè)計(jì)加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。　　加工允許誤差：沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，平面翹曲小于±2cm，接頭連接要求同類之間可以互換?！　「駯配摷芨鲉卧仨毭鞔_標(biāo)準(zhǔn)類型和單元號(hào)，并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)?！　〗Y(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)，在工作臺(tái)上將鋼架拼裝成環(huán)。外側(cè)焊油頂座，采用油頂，儀表按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行加壓。使用鋼筋應(yīng)力計(jì)及收斂儀量測鋼架內(nèi)力和變形情況。　　

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