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新建鐵路鄭西客運(yùn)專線工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉技術(shù)交底
操作要求及施工工藝
1、操作要點(diǎn)
后張梁預(yù)施應(yīng)力應(yīng)按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個階段進(jìn)行。
?。?） 預(yù)應(yīng)力束張拉前，應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物和積水。帶模預(yù)張拉時，模板應(yīng)松開，不應(yīng)對梁體壓縮造成阻礙。
?。?） 初張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值80%后進(jìn)行。初張拉后，梁體方可吊出臺位。
?。?） 終張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計值后、齡期不少于10天時進(jìn)行。
?。?） 預(yù)施應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過1束，張拉順序按照圖紙要求進(jìn)行。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，張拉過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。
?。?） 預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀書為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核。
2、施工工藝
預(yù)應(yīng)力施工是箱梁預(yù)制工程中的最為關(guān)鍵的工序之一，其施工質(zhì)量的好壞將直接影響到箱梁的最終質(zhì)量及有效預(yù)應(yīng)力值。本工程后張梁預(yù)應(yīng)力成孔采用金屬波紋管。
張預(yù)應(yīng)力終張拉施工工藝流程圖
……
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