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塔吊制動器零件報廢的情況

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　 第一、裂紋;

　　第二、制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%;

　　第三、制動輪表面磨損量達5mm ~2mm;

　　第四、彈簧出現(xiàn)塑性變形;

　　第五、杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%.

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發(fā)布：2007-11-12 16:47    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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