深圳北站鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作及安裝技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　深圳北站工程為大型高速鐵路客運(yùn)站項(xiàng)目，主體采用鋼結(jié)構(gòu)，鋼構(gòu)件制作及現(xiàn)場安裝難度大，特別是主站房部分，具有大跨度、大懸挑、大截面及大噸位的特點(diǎn)，交叉施工多，施工風(fēng)險(xiǎn)大。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制定施工方案，主站房部分采用逆序法施工，先進(jìn)行上部屋蓋桁架施工，采用散件運(yùn)輸、地面拼裝、整體吊裝、高空組裝的施工方法;后進(jìn)行下部框架層施工，采用地面拼裝、高空組對的施工方法。雨篷采用高空散裝的方法吊裝。重點(diǎn)介紹了鋼構(gòu)件制作加工、現(xiàn)場拼裝及安裝等施工工藝?！　」?頁

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