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洛湛鐵路某標(biāo)涵洞施工工藝

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內(nèi)容簡介

  、工程概述  洛湛鐵路某標(biāo)處于低山剝蝕地貌,地形起伏較大,地表水較為豐富,地面高程為70~400m。全標(biāo)段原設(shè)計涵洞174座,經(jīng)現(xiàn)場四方優(yōu)化設(shè)計后現(xiàn)有涵洞170余座。涵洞種類主要分交通涵、過水涵兩種。涵洞基礎(chǔ)開挖采用人工配合機械開挖。涵洞基礎(chǔ)、邊墻及其出入口的圬工均采用M10漿砌片石,涵洞圬工施工采用強制式攪拌機制作砂漿,人工砌筑;涵洞蓋板采用C20鋼筋混凝土,蓋板模板采用鋼模板,在預(yù)制場集中預(yù)制,汽車運輸,汽車吊吊裝;部分工區(qū)因受地形條件的條件限制,涵洞蓋板采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土施工。  涵洞基坑采用挖掘機開挖,人工清底至設(shè)計高程,擠漿法漿砌基礎(chǔ)及墻身,蓋板預(yù)制或現(xiàn)澆的施工方法,其施工工藝流程圖如上:  三、施工工藝  1、施工準(zhǔn)備  開工前先根據(jù)設(shè)計資料并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,對涵洞設(shè)計位置、方向、長度、出入高程以及與原溝渠或道路的連接進行復(fù)核,確定無誤后,實施三通一平,現(xiàn)場備料,并報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后即可開工?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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