[北京]地鐵工程施工組織設(shè)計(jì)（實(shí)施盾構(gòu)）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程范圍　　 1）土建工程：包括建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙所示的全部?jī)?nèi)容，含主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、地面建筑等；　　 2）裝修工程：車站公共區(qū)和非公共區(qū)精裝修設(shè)計(jì)圖紙所示的全部?jī)?nèi)容（其中商業(yè)區(qū)除外）；　　 3）安裝工程：包括車站外通信人孔制作，綜合接地和防雷接地；　　 4）降水工程：包括XX南站～xx東路站區(qū)間、xx東路站、xx外大街站降水工程中的全部?jī)?nèi)容；　　 5）專項(xiàng)工作：包括合同段內(nèi)建（構(gòu)）筑物保護(hù)、管線保護(hù)、改移及拆除，地上物拆除、恢復(fù)及補(bǔ)償、臨時(shí)用地使用及恢復(fù)、補(bǔ)償、交通導(dǎo)改，臨水引入，專項(xiàng)工作協(xié)調(diào)配合等工程或事務(wù)；　　 6）站前廣場(chǎng)：包括廣場(chǎng)鋪裝、照明、休息設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、景觀、小品、綠化、噴灌、市政配套管線、自行車車棚及近期交通接駁設(shè)施等。　　 7）總負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)配合：履行施工現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)單位的職責(zé)，包括對(duì)招標(biāo)人、其他承包人、監(jiān)理人、設(shè)計(jì)人、公務(wù)人員、管理部門的協(xié)調(diào)、配合工作，以及對(duì)本工程前期專項(xiàng)工作的配合工作。　　　　招標(biāo)文件工期要求：計(jì)劃開工日期：2009年9月15日；計(jì)劃竣工日期：2013年12月31日；計(jì)劃總工期：1568日歷天。　　工程特點(diǎn)　　工程規(guī)模大、前期工作非常緊張　　本標(biāo)段由xx東路站、xx外大街站、XX南站～xx東路站礦山區(qū)間、xx東路站～xx外大街站盾構(gòu)區(qū)間組成，線路跨度長(zhǎng)。工程內(nèi)容包括土建工程、安裝工程、裝修工程、降水工程、專項(xiàng)工作、站前廣場(chǎng)等，其土建施工涉及到明挖法、盾構(gòu)法、暗挖法施工，工程規(guī)模大且工法齊全。　　從招標(biāo)補(bǔ)充文件要求的節(jié)點(diǎn)工期來看，xx外大街站工程開工（2009年9月15日），同時(shí)xx車站提供xx區(qū)間盾構(gòu)接受條件施工，但由于受民房拆遷影響，工期將非常緊張；從以上兩點(diǎn)來看本標(biāo)段前期工作進(jìn)度安排將十分緊張，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)與接受。　　地面交通繁忙，施工期間交通疏解要求高　　本標(biāo)段下穿xx東路、xx大街及東西向的琉璃井路等街道，車流量大，車站施工時(shí)交通疏解要求高。　　安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工控制難度較大　　本標(biāo)段xx盾構(gòu)區(qū)間小半徑下穿xx城際鐵路和xx鐵路為特級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程，盾構(gòu)下穿既有高速鐵路在國(guó)內(nèi)施工中尚屬首例，對(duì)于既有高速鐵路路基加固方案和盾構(gòu)通過措施是否可行以及加固過程對(duì)既有路基的影響如何控制，如何確保鐵路路基沉降或隆起不超過安全運(yùn)行要求，這將是本標(biāo)段需重點(diǎn)解決的問題?！　? 文明施工、環(huán)境保護(hù)保護(hù)要求高　　本標(biāo)段穿越地下管線較多，XX市又是世界聞名的旅游城市。因此，文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高?！　? ……　　編制于2009年，共308頁(yè)約18萬1千字。

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