重慶市某輕軌線區(qū)間隧道(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)(一)

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內(nèi)容簡介

　　一、區(qū)間隧道平面　　 區(qū)間隧道左右線分別位于ZJD22-1、ZJD22-2和YJD22-1、YJD22-2四個(gè)曲線上，左右線線路曲線段各長184.236m，直線段線路長268.464m。四曲線要素均為：α=2°45′17″，R=1500m，l=20m，T=46.006，L=92.118m?！　《?、區(qū)間隧道縱斷面　　 區(qū)間隧道分別位于+45‰和+3‰兩個(gè)坡段，坡段長分別為255m和276m?！　∪?、隧道洞口段　　 隧道洞外DK7+148～DK7+157段為8m長引道路基，左邊坡高度達(dá)22m，另因仰坡上方有一處不穩(wěn)定體直接影響支擋結(jié)構(gòu)安全，故支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為具有主動(dòng)防滑能力的預(yù)應(yīng)力錨索擋墻和噴錨防護(hù)的綜合防護(hù)體系?！　? 隧道進(jìn)口位于陡崖上，洞門采用與橫斷面地面線相適應(yīng)的形式，并在端墻表面嵌入毛面花崗巖作為結(jié)構(gòu)兼作裝飾材料；隧道按“早進(jìn)少挖”原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡量減少對地表植被的破壞，為確保洞口的穩(wěn)定和施工安全，設(shè)計(jì)大管棚超前預(yù)支護(hù)和明洞?！　∷摹⒚鞫础　? 明洞長4m，為現(xiàn)澆鋼筋砼襯砌結(jié)構(gòu)。洞身防水采用C30自防水砼結(jié)構(gòu)，二次襯砌與套拱之間設(shè)EVA（合成樹脂防水卷材）防水板。排水采用邊溝及在墻背設(shè)橫向透、導(dǎo)水管相結(jié)合的排水方法，在仰拱上部設(shè)中心排水管。明洞排水由洞內(nèi)中心排水管、洞內(nèi)邊、側(cè)溝和洞外截水天溝、排水溝等組成排水體系，水流匯集后排入原地表水溝?！　?

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