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施工管理軟件

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沈陽市地鐵一號線土建工程某段(實施)施工組織設計

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內容簡介

  防水設計:   防水設計遵循“以防為主、剛柔結合,多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則。只有在漏水量小于規(guī)范要求的前提下,才允許對進入主體結構內部的極少量滲水疏排。   車站、出入口通道及機電設備集中區(qū)段的防水等級為一級。不允許滲水,結構表面無濕漬。區(qū)間隧道及連接通道等附屬的隧道結構防水等級應為二級。頂部不允許滴漏,其他不允許漏水,結構表面可有少量濕漬,總濕漬面積不大于總防水面積的6/1000;任意100m2 防水面積上的濕漬不超過4處,單個濕漬的最大面積不大于0.2m2。裂縫寬度迎水面不得大于0.2mm,背水面不得大于0.3mm,并且不得出現貫通裂縫?! ? 車站及區(qū)間主體結構全部采用防水混凝土進行結構自防水,抗?jié)B等級不得小于S8。同時車站設結構外包防水層,結構底板及側墻附加防水層采用ECB、 PVC卷材、天然納基膨潤土防水毯;頂板防水采用單組分聚氨酯涂層。區(qū)間在初支與二襯之間設置柔性防水層,同時兼做隔離層,柔性防水層采用ECB防水板,防水板厚度1.5mm?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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