廣州市軌道交通五號線某段土建工程施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　工程概況　　本工程為廣州軌道交通地鐵五號線首期工程，位于廣州市某島上、某鐵路的路基北側(cè)，某放射線北橋旁。施工內(nèi)容包括某南站的地下車站和高架車站工程、某村至某段高架橋工程、地鐵五號與六號線的聯(lián)絡(luò)線工程?！　?.1、某南站工程　　某南站為五號線與六號線在某島的換乘站，工程包括五號線高架車站區(qū)段、地下車站和明挖隧道區(qū)段。位于某島雙橋公園附近，某鐵路的路基北側(cè)，五號線高架車站為東西走向，六號線地下車站為南北穿行。車站總建筑面積15001.58m3，車站主體建筑面積8438.58m3?！　?.1.1、五號線高架車站　　五號線車站為高架島式站臺，站臺寬8m，有效長度為106m，線間距11m，軌面標(biāo)高18.3m。車站主體結(jié)構(gòu)采用三跨一聯(lián)（32.5+41+32.5m）等截面斜腹板單箱單室連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁高2.5m，頂寬16.3m，底寬7.4m，懸臂4.45m，箱梁結(jié)構(gòu)頂面平坡?！　≤囌靖呒軜蚨詹捎锚?dú)柱矩形擴(kuò)頭墩（帶圓弧倒角），承臺為雙樁承臺基礎(chǔ)，鉆孔樁直徑為1.2m，樁基以微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖為持力層，入巖1d（d為樁徑）。　　2.1.2、地下車站和明挖隧道工程　　六號線車站為地下側(cè)式站臺，分為南、北兩部分站廳，設(shè)有3個(gè)人行通道出入口和二個(gè)備用出入口。站臺寬6.5m，有效長度為75m，線間距5m，設(shè)置屏蔽門系統(tǒng)，站臺層軌面埋深10.8m（從地面計(jì)）。地下車站標(biāo)準(zhǔn)段總高度為18.36m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬度19.3m，底板埋深（標(biāo)準(zhǔn)段）11.08m，頂板覆土厚度為3.45m。　　地下車站結(jié)構(gòu)采用整體式矩形鋼筋混凝土多層框架結(jié)構(gòu)，底板厚為1000mm，底縱梁為1600×1400mm，側(cè)墻厚為800mm，頂板厚為800mm，頂縱梁為1800×1200mm，均采用C30混凝土。　　

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