珠江三角洲某城際快速軌道交通施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1.2 工程概況　　1.2.1 綜合說明　　工程名稱：珠江三角洲城際快速軌道交通**至**段項目施工9標(biāo)段【**汽車站-**站明挖區(qū)間、出入段線】土建施工項目　　建設(shè)單位：廣東廣佛軌道交通有限公司　　項目建設(shè)管理單位：**市地下鐵道總公司　　監(jiān)理單位：**源工程咨詢公司、華鐵工程咨詢公司　　建設(shè)地點：**市**區(qū)　　建設(shè)規(guī)模：明挖盾構(gòu)始發(fā)井113米，明挖區(qū)間261.621米，明挖出線段1259.73米，明挖入線段1255.65米　　質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：本工程范圍內(nèi)的工程應(yīng)全部達到設(shè)計要求，各分部工程均應(yīng)達到優(yōu)良等級　　工期要求：合同內(nèi)全部工程施工工期為27個月，開工時間暫定2007年6月22日，竣工時間為2009年9月28日?！　?.2.2 工程簡介　　珠江三角洲城際快速軌道交通**至**段項目【**汽車站-**站明挖區(qū)間、出入線段】土建施工項目的工程范圍為【**汽車站-**站明挖區(qū)間】、【出入線段】土建施工?！　∶魍趨^(qū)間線路以直線沿海八路下行。兩側(cè)地面建筑較少，無高層建筑，主線在五丫大橋南側(cè)下穿珠江支流，珠江支流寬度約130米，然后繼續(xù)沿**大道下穿行?！　≤囕v段位于此區(qū)間的南側(cè)，珠江河畔，需要在此區(qū)間設(shè)置車輛段出入段線，出段線從**汽車站站后兩正線間存車線末端順接引出，向東與兩正線并行一定距離，設(shè)一轉(zhuǎn)換軌停車長度后，起坡上跨右正線，平行于正線的南側(cè)，與入段線會合并列向東，于五丫口大橋前向南轉(zhuǎn)起坡，在車輛段前出地面，引入車輛段；入段線從存車線末端位置右正線出岔引出，向東與出段線會合并列引入車輛段?！　?*汽車站～**站區(qū)間明挖法土建工程（YCK13+173.38～YCK13+548，長374.62m）；出線段明挖法土建工程（CCK0+061.7～CCK1+321.43，長1259.73m）；入段線明挖法土建工程（RCK0+000～RCK1+255.65，長1255.65m）?！　?

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