北京地鐵某線地鐵施工組織設(shè)計(jì)

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　　某站區(qū)間范圍為和平西橋站北端～北土城東路站南端，包括施工豎井和聯(lián)絡(luò)通道。左右線設(shè)計(jì)里程均為YK14+528.4-YK15+400，長(zhǎng)871.6m，其中人防段設(shè)計(jì)里程為YK15+337.1-+347，緊靠北土城東路站北端。左右線線間距14.8m，均為直線，坡度為+3‰、-3‰，變坡點(diǎn)里程K14+720。區(qū)間均為單線隧道，在區(qū)間中部左線K15+060處設(shè)一座施工豎井。區(qū)間隧道采用暗挖法施工，以小導(dǎo)管（大管棚）超前支護(hù)、注漿、掛鋼筋網(wǎng)、噴射砼及鋼架等作為主要施工支護(hù)手段，以模筑鋼筋砼為二次襯砌?！　^(qū)間線路從櫻花西路、櫻花西橋及護(hù)城河下方穿過(guò)，穿越橋梁基礎(chǔ)及壩河的范圍為YK15+350-+400，隧道拱頂距橋墩基礎(chǔ)僅2.9m。

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