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施工管理軟件

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杭新景高速公路施工組織設(shè)計(投標(biāo))

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內(nèi)容簡介

   本標(biāo)段為杭新景高速公路路線,全長11.95Km。主要技術(shù)指標(biāo)  公路等級:高速公路?! ≡O(shè)計車速:100Km/h ?! ≡O(shè)計車道:雙向四車道,路基總寬度26m ?! ≈饕こ添椖考肮こ虜?shù)量  K227+350~K239+300段主線路基、基層、隧道、橋涵及通道。主要工程內(nèi)容:路基及防護排水工程,路面基層,涵洞43道,通道8座,大橋4座,互通式立交1處,分離式立交1處,XX隧道990m/0.5座,XX隧道340m/1座?! ? 高填方與陡坡路堤填筑  高陡邊坡路段施工期間采取地表位移監(jiān)測、地下位移監(jiān)測和地下水位監(jiān)測,及時向設(shè)計單位和建設(shè)單位反饋坡體變形數(shù)據(jù)以確保工程施工質(zhì)量和施工安全。  一般路段高路堤:按規(guī)范和設(shè)計要求進行穩(wěn)定性驗算,一坡一算。對于高填方路堤應(yīng)根據(jù)不同的分級及周圍地質(zhì)地貌采用不同的路堤填料和不同坡率進行填筑,同時對邊坡進行防護。對填土高度20m以上的高填方路段,提高路基壓實度標(biāo)準(zhǔn),地表基底壓實度滿足設(shè)計和規(guī)范要求,上、下路堤壓實度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。對高填方路段要求每填筑2.5m厚后采用沖擊碾壓工藝補強,確保路基的密實度和整體強度,避免路基不均勻沉降。對有收坡腳要求路段的高填方路段主要采用鋪設(shè)土工材料和設(shè)置擋墻來加固處理?! 『浫鯇勇范胃呗返蹋喊匆?guī)范和設(shè)計要求進行穩(wěn)定性驗算,一坡一算。軟弱層高填方路段,結(jié)合工程地質(zhì)、路基填高等特性,對路堤進行穩(wěn)定和安全計算確定最經(jīng)濟的綜合處理方式,主要方法有換填、淺層處治及土工材料加固等?! 『浫鯇佣钙侣范危喊匆?guī)范和設(shè)計要求進行穩(wěn)定性驗算,一坡一算。地面縱坡陡于1:2.5時,為陡坡路段,應(yīng)將原地面挖成不小于2.0m的臺階,并進行穩(wěn)定性計算,以確定加固處理措施。主要有兩大措施,一是改善基底條件采用土工材料加固處理,二是設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物漿(干)砌擋墻等?! ?.....  

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發(fā)布:2007-11-21 11:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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