揚(yáng)績(jī)高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)（投標(biāo)）

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　路線(xiàn)全長(zhǎng)4670m，含左線(xiàn)分離式路基。本標(biāo)段內(nèi)整體式路基長(zhǎng)3.14公里，分離式路基長(zhǎng)0.95公里，填方數(shù)量1153.1千m3，挖方數(shù)量855.5千m3,圬工數(shù)量24505.6m3,大中橋1584.2延米，涵洞及通道共20道?！　”竟こ痰闹攸c(diǎn)分析　　本標(biāo)段正線(xiàn)長(zhǎng)4.67km，主要工程為路基、橋涵、路基附屬工程，路基整體式長(zhǎng)3.14公里，大橋四座，中橋一座及互通式服務(wù)區(qū)匝道工程。　　箱梁預(yù)制及架設(shè)　　本標(biāo)段大橋及中橋上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制箱梁，而梁場(chǎng)預(yù)制及安裝施工工序多，如何協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，搞好工序銜接，合理進(jìn)行資源配置，按期完成施工任務(wù)是確保本標(biāo)段工期目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。特別是跨鐵路的甲路大橋箱梁架設(shè)是本項(xiàng)目中的施工安全重點(diǎn)?！　? 高填深挖路基　　本標(biāo)段因處于低山丘陵地區(qū)，施工中對(duì)于高填方路基的施工及深路塹的開(kāi)挖工藝均有特殊的要求，施工中如何控制好施工質(zhì)量也是施工中的重點(diǎn)。　　主要工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃安排　　施工準(zhǔn)備及便道：2010年11月～2010年12月30日　　路基工程：2010年12月30日～2012年6月10日　　涵洞、通道：2010年12月15日～2011年6月30日　　防護(hù)及排水：2011年6月30日～2012年8月30日　　橋梁工程：2010年12月30日～2012年8月30日　　編制于2010年　　

專(zhuān)題推薦