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邢衡高速公路某合同段(投標)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  主要技術(shù)標準  公路等級:雙向四車道高速公路?! ≡O計速度:120km/h  路基路面:路基寬28.5m,路面寬23.5m,路面標準車載為雙輪組單軸BZZ-100;設計洪水頻率1/100?! 蛄海?橋梁寬度:28.5m;設計荷載:公路-I級;設計洪水頻率:大、中、小橋及涵洞為1/100?! ∈┕た傮w方案:   施工隊伍進場后,主要完成臨建設施以及臨時道路的修建,包括臨時便道,臨時便橋的修建以及橋梁施工場地的平整,完成施工道路、供水、供電、生產(chǎn)生活用房、混凝土攪拌站的建設、交接樁和本合同段線路復測、復核技術(shù)資料、進場材料的試驗、解決通訊。并編制詳細的施工組織設計、材料、砼配比試驗,并將各分部分項工程的開工報告等報監(jiān)理工程師批準?! ?.1、路基工程:挖土方運距在100m以內(nèi)采用推土機施工;挖土方運距在100m以上采用挖掘機配自卸汽車施工;石方施工主要采用松動爆破,推土機、挖掘機、裝載機挖裝,路堤填筑嚴格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法施工,采用推土機推平、攤鋪,自行式平地機平整,重型壓路機和沖擊式壓路機壓實成型?! ?.2、防護工程:路基防護及排水工程采用人工開挖,采用砂漿攪拌機拌和砂漿,漿砌片石采用座漿法砌筑?! ?.3、橋梁工程: ?。?)基礎(chǔ)  樁基礎(chǔ)采用爆破人工挖孔,15~25cm厚鋼筋混凝土護壁,基本采用干孔混凝土灌注成樁。 ?。?)下部結(jié)構(gòu)  墩身采用定型鋼模澆注,以利美觀。墩臺采用大塊整體鋼模,砼在拌合站集中拌合,砼運輸車運輸,砼輸送泵灌注,機械搗固成型,覆蓋保濕灑水養(yǎng)護;下部結(jié)構(gòu)主墩采用柱式墩,墩身均采用大剛度鋼模板,根據(jù)墩高分次澆筑完成,確保墩身外觀質(zhì)量?! 。?)上部構(gòu)造:  預應力砼T梁、箱梁、空心板:預制梁板統(tǒng)一在預制場制作地點在七里河與邢左線相交處東南角占地130畝,龍門吊裝車,平板拖車運輸平均運距9.5公里,從規(guī)劃的兩處主線上道口進入主線,用兩臺架橋機向兩側(cè)分頭逐橋安裝?,F(xiàn)澆預應力箱梁、天橋:采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。

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發(fā)布:2007-11-21 11:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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