某高速公路貴州高原段(投標)施工組織設計

內容簡介

　　概述　　（一）工程概況　　1 工程名稱、規(guī)模、起訖里程及地理位置　　**高速公路處于貴州高原北部山區(qū)與四川盆地南緣的銜接地帶，起自崇溪河，途經松坎、新站、楚朱、桐梓、板橋、泗渡、高坪，止于遵義市紅花崗的南側（忠莊鋪），全長117.9Km。　　本合同段為C7合同段，起于桐梓縣巖口村，終于桐梓縣核桃園村，起訖里程為K38+568.463～K44+355.719，線路總長5.787256km。主要工程有開肩堡Ⅰ號特大橋、開肩堡Ⅰ號隧道、開肩堡Ⅱ號大橋、開肩堡Ⅱ號隧道、三合頭大橋、三合頭隧道、老鷹窩Ⅰ號大橋、老鷹窩Ⅱ號大橋、沙灣大橋、新場大橋、人行天橋、路基路面、排水防護等工程?！　? 線路自然特征　　本合同段位于四川盆地與黔中高原之間的中低山峽谷區(qū)，山脈走向近東～西方向，山體橫坡較陡，受構造及巖性控制，地貌表現(xiàn)為巖溶地貌?！　÷肪€多傍山腰而行，高程在900m左右，區(qū)內山重嶺復，平地逼窄，受地形影響，構造物較多。此外，地形切割強烈，屬于侵蝕、剝蝕及溶蝕地貌?！　? 氣象、水文及地質　　本合同段屬黔北濕潤伏旱溫和區(qū)，地勢低洼，受冷空氣影響較小，冬季溫度相對較高，夏季炎熱，1月平均氣溫在2～6℃之間，極端最低氣溫在-7℃左右，7月平均氣溫大多在24～26℃之間，極端最高氣溫多在38℃左右?！　〉叵滤饕纱髿饨邓a給，類型為基巖裂隙水及上層滯水，地下水水質較好，無侵蝕性?！　”径沃饕植嫉谒南禋埛e、坡積亞粘土及碎石土。巖性有灰?guī)r、泥質灰?guī)r、粘土巖、砂質頁巖、鈣質粉砂巖。區(qū)內地質構造復雜，斷裂較為發(fā)育，存在的地質問題有巖堆、滑坡、巖溶、順向路基巖層及軟質巖邊坡碎落等。　　地震裂度為Ⅵ度區(qū)?！　? 主要技術標準　　4.1 道路等級：新建高速公路，設計行車速度60km/h；　　4.2 縱斷面坡度：imax=4.9%；　　4.3 路基橫斷面：路基標準寬度，整體式為22.5m，分離式為11.25m；　　4.4 行車道寬度：2-2×3.75m；　　4.5 路面結構：全線采用瀝青混凝土高級路面，結構組成如下：　　面層：瀝青混凝土面層厚15cm　　基層：水泥穩(wěn)定碎石厚40cm　　底基層：級配碎石層厚20cm　　

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