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阜陽至合肥高速公路路基工程某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
工程概況 ?、?地理位置 阜陽至合肥高速公路,位于安徽省中西部,與擬建中的泌陽-新蔡高速公路一起,在上海至武威、上海至洛陽兩條國家重點公路之間構(gòu)筑成另外一條東西向高速公路通道,對國道主干線和國家重點公路的功能進(jìn)一步補充和加強,對充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)規(guī)模效益起到了積極的促進(jìn)作用。為加快皖北經(jīng)濟發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)合淮阜三地的經(jīng)濟聯(lián)系,將起著巨大的推動作用。本標(biāo)段高速公路為對向六車道,全封閉、全立交、平原微丘高速公路,設(shè)計時速為120公里/小時。路基寬度34.5米?! 、?工程概況 本合同工程為阜陽至合肥高速公路某合同段,起終點樁號為K115+200-K128+775,主線長13.575公里。施工內(nèi)容為合同段內(nèi)路基土石方、中小橋、交叉工程、通道、涵洞及排水、停車區(qū)、防護(hù)、綠化及環(huán)境保護(hù)等工程?! 、?路基工程: 本合同段K115+200-K128+775為整體式路基,路基寬度34.5m,橫斷面布置為:0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+2*3.75m(行車道)+0.75m(路緣帶)+10.50m(中央分隔帶)+0.75m(路緣帶)+2*3.75m(行車道)+3.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。其中:硬路肩部分包括0.50米的右側(cè)路緣帶。行車道及硬路肩正常路拱橫坡為2%,土路肩4%,護(hù)坡道保證向外4%的橫坡。橋梁及兩端20米范圍內(nèi)按六車道實施?! 、?橋梁工程 本合同段扣除互通立交及停車區(qū)范圍共設(shè)有:中橋3座,小橋2座。中橋橋梁上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力空心板空心板,下部構(gòu)造采用樁基、樁柱式橋墩、U臺、趾板式基礎(chǔ);小橋橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力空心板及鋼筋混凝土空心板,橋梁下部構(gòu)造采用U形臺擴大基礎(chǔ),及樁柱式橋墩,樁基、U臺、趾板式基礎(chǔ)?! ?、路線交叉工程 本合同段交叉工程扣除互通立交及停車區(qū)范圍共設(shè)有主線上跨2處,支線上跨1處,通道22座,通道橋5座。主線上跨橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板,下部采用樁基及擴大基礎(chǔ),采用樁柱式墩,U形臺,擴大基礎(chǔ)及趾板式基礎(chǔ);支線上跨橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,四跨一聯(lián),下部采用矩形墩,雙柱式墩,擴大基礎(chǔ),埋置式臺,趾板式基礎(chǔ)。通道為蓋板涵,通道橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土空心板及預(yù)應(yīng)力空心板,下部結(jié)構(gòu)為U臺、擴大基礎(chǔ)及趾板式基礎(chǔ)?! ?、涵洞、防護(hù)及排水工程: 本合同段內(nèi)設(shè)有鋼筋混凝土蓋板涵5道,圓管涵25道,鋼筋混凝土箱涵倒虹吸1道。排水工程包括設(shè)置矩形、梯形邊溝、縱橫向排水溝、滲溝、截水溝、急流槽、跌水井、PVC排水管等設(shè)施,邊溝及截水溝的水由排水溝或急流槽引至橋涵下或天然溝谷內(nèi)排除;防護(hù)工程包括拱形護(hù)坡、浸水護(hù)坡、橋頭滿鋪、植草等形式進(jìn)行防護(hù)。
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