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浙江甬金高速公路紹興段某合同段(投標)施工組織設計
內(nèi)容簡介
甬金高速公路工程某合同段,起自嵊州市甘霖鎮(zhèn)的東山村。起點樁號為K89+800,終點樁號為K115+813。路線全長為26.148km,期間設有斷鏈一處,路線增長134.998m?! ”竞贤蝺?nèi)有隧道2座:左線長665 m,右線長295 m;互通式立交一處,分離式立交6座,通道53道,橋梁20座,涵洞49座。 第二節(jié) 隧道概況 2.1隧道圍巖分類 某嶺隧道左線:Ⅱ類18m;Ⅲ類104m;Ⅳ類525m;明洞18m?! ∧硯X隧道右線:Ⅱ類34m;Ⅲ類20m;Ⅳ類227m;明洞14m。 第三節(jié) 橋梁概況 橋型結構:橋梁上部結構為混凝土空心板或預應力混凝土空心板梁結構,8m跨徑橋梁采用鋼筋混凝土空心板,13~20m跨徑中橋采用后張預應力混凝土空心板,某嶺溪橋為13×20m先簡支后連續(xù)預應力混凝土空心板,綠溪江1號橋、4號橋為多孔13~20m先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁,綠溪江2號橋為5×40m先簡支后連續(xù)預應力混凝土T梁,綠溪江3號橋為36+65+36m的預應力混凝土連續(xù)箱梁、引橋為先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁?! 蛄合虏拷Y構橋墩采用單排兩根、單排三根柱式墩、實體墩,橋臺采用柱式臺、輕型臺或L型臺、U型臺。橋墩、臺基礎采用單排兩根、單排三根鉆孔灌注樁或擴大基礎。 第四節(jié) 立交和通道、涵洞工程概況 4.1互通式立交 長樂互通式立交中心樁號為K101+720.829,采用主線下穿的單喇叭型式,本互通立交通過平交的方式連接。 互通內(nèi)共設置跨河式橋梁5座,分離式立交1座,通道1處,涵洞5道?! ?.2分離式立交、通道 本合同段設置分離式立交6座。其中主線上跨5座,橋梁長共420.48m;主線下穿1座,橋梁長度70 m?! 蛐徒Y構:上部結構為混凝土空心板或預應力混凝土空心板。8 m跨徑橋梁采用鋼筋混凝土空心板;13~20m跨徑橋梁采用后張法預應力混凝土空心板;30m以上跨徑橋梁采用先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁。桃花山分離為主線下穿:為2×30m先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁?! 〉谖骞?jié) 路基概況 路基寬度:整體式路基為26m?! ⊥诜焦灿?90萬m3,填方330萬m3,砌體工程18.2萬m3?! ?
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