國(guó)道213線某公路改建工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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　　1、工程建設(shè)意義、規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　國(guó)道213線某公路是交通部規(guī)劃的西部大開(kāi)發(fā)省際間八條公路大通道之一。公路起點(diǎn)（K268+780）位于合作市以北，終點(diǎn)位于甘川交界處（K430+080），路線全長(zhǎng)161.179km?！　≡O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級(jí)：正線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬12m，路面寬9m；2、設(shè)計(jì)行車速度：80公里/小時(shí)（合作至貢巴段）。路肩寬度：2×1.50m?！　×?、施工組織總體安排　　１、施工組織安排原則　　合理布局、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)?！　?.1 施工準(zhǔn)備　　施工準(zhǔn)備工作是全面開(kāi)工的前提和先決條件，它直接影響到施工任務(wù)的完成。涉及全標(biāo)段的征地拆遷、運(yùn)輸便道、臨時(shí)電力通信線、施工生活用水管路等臨時(shí)工程需統(tǒng)籌規(guī)劃，分段分期實(shí)施，先干后支，優(yōu)先重點(diǎn)，開(kāi)工前做到三通，為施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好條件，為全面開(kāi)工及早形成生產(chǎn)能力創(chuàng)造條件?！　?.2 路基及附屬工程　　路基土石方集中地段要編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，早做方案及早開(kāi)工。填方地段先開(kāi)工橋涵稀少地段，減少與橋涵施工的干擾。路基防護(hù)隨土石方施工進(jìn)度進(jìn)行，路基施工一段成型一段，防護(hù)一段，并嚴(yán)格遵守分層攤鋪、分層碾壓原則，以達(dá)到最佳密實(shí)度，并按設(shè)計(jì)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)?！　?.3 涵洞施工應(yīng)及早安排，早開(kāi)工早竣工，特別是高填方地段的涵洞，力爭(zhēng)及早完成，保證路基土石方施工的順利進(jìn)行。　　1.4 橋梁的施工盡量安排在枯水季節(jié)完成，各橋橋臺(tái)大部分位于填方較高地段，也應(yīng)及早開(kāi)工，且該地區(qū)植被覆蓋率低，降水集中，暴雨時(shí)地面徑流大，橋涵施工時(shí)注意防洪?！　?

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