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施工管理軟件

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江蘇省某高速公路(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  工程概況  淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要道?;贷}高速公路的建設(shè)對(duì)于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)南北交通合理分流;加強(qiáng)蘇北省轄市之間的聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展;加快“海上蘇東”戰(zhàn)略的實(shí)施,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,均具有重要的意義。淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū),與在建的宿淮高速公路相接,經(jīng)建湖縣,東止于鹽城市以南,與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km?! 』窗菜暮贤瘘c(diǎn)位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,起點(diǎn)樁號(hào)為K##+###,終點(diǎn)樁號(hào)K##+###,全長7.35公里。  工程規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo) ?。?)路基  本段全線總長度為7350m。路基總填方978.628千立方,其中素土186682m3, 5%石灰土330410m3,6%石灰土71819m3,8%石灰土163352m3;粉煤灰路基226365m3?! 。?)特殊地基處理  本合同段路基均為特殊路基處理,特殊路基約5.9889km。其中預(yù)壓段處理路基326.7m,加上結(jié)構(gòu)物橋頭需預(yù)壓的路基長度為1.4375km;粉噴樁處理路段4546.7m,設(shè)計(jì)粉噴樁數(shù)量為798030延米;水泥深層攪拌樁處理路段1115.5m,設(shè)計(jì)水泥攪拌樁共計(jì)389983.5延米。沉降預(yù)壓土方43251m3,砂墊層總方量5166m3,土工隔柵12916m2。預(yù)壓段路基預(yù)壓期為270天?! 。?)橋涵工程  本段共有特大橋1座,大橋1座,總長度1189.8m,上部構(gòu)造25m部分預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,共計(jì)376片,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,基中ø1.5m樁徑共計(jì)188棵,ø1.2m樁徑共計(jì)16棵。中橋6座,基礎(chǔ)為砼灌注樁,肋式或柱式橋臺(tái),柱式橋墩,上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,跨徑分別為10m、13m、16m。小橋共有6座,結(jié)構(gòu)形式為砼灌注樁基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為薄壁墩臺(tái),上部結(jié)構(gòu)為8m、10m、13m空心板梁,其中10m、13m板梁為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。涵洞共有9座。均為鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu),其中有4座,為明涵?! ∪€共有ø1500樁基11660m,ø1200樁基9012m,下部構(gòu)造混凝土8430.6m3,上部現(xiàn)澆混凝土2454.2m3,上部預(yù)制混凝土13239m3,附屬設(shè)施混凝土3679.5m3,預(yù)應(yīng)力鋼筋446.372T,Ⅰ鋼筋1116.41T,Ⅱ鋼筋4182.383T?! 。?) 路面底基層  本合同段主線底基層為20cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定土,共計(jì)153851m2,底基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度為0.6Mpa。 ?。?)防護(hù)排水工程  本合同段路基防護(hù)為拱型骨架植草防護(hù)、砌漿片石護(hù)坡以及預(yù)制混凝土塊護(hù)坡。路基兩側(cè)均為C20預(yù)制混凝土邊溝?! 》猪?xiàng)、分部及單位工程劃分  根據(jù)本工程的規(guī)模,將本合同段劃分為路基、路面、大中橋共計(jì)10個(gè)單位工程,劃分情況詳見附表  合同工期:20個(gè)月  質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良  

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發(fā)布:2007-11-21 11:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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