[上海]高鐵工程路拌法石灰改良土施工工藝

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　　2、改良土施工工藝　　 2.1、工藝概述　　本區(qū)段改良土施工采用路拌法改良，即采用人工撒布、拌和設(shè)備在路基上直接摻拌的方法進(jìn)行施工，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型，按層厚≯30cm并根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪厚度控制攤鋪，以保證施工質(zhì)量…………　　路拌改良土采用層鋪法流水作業(yè)進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)一般按照“三階段、五區(qū)段、十流程”組織作業(yè)施工，詳見圖2.1－1 。每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量及現(xiàn)場(chǎng)施工條件來確定…………　　3、工藝步序說明　　 3.1、施工準(zhǔn)備　　 ⑴石灰、土的備料場(chǎng)地應(yīng)平整、壓實(shí)，應(yīng)采取防風(fēng)、防潮、防雨措施，不同品種、規(guī)格的材料應(yīng)分倉存放…………　　 ⑵改良土填筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比，配合比除保證混合料的壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求外，其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度也必須滿足設(shè)計(jì)要求…………　　 ⑶改良土正式施工前，必須進(jìn)行試驗(yàn)段填筑，通過試驗(yàn)段確定施工工藝并取得各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，所取得的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)必須滿足設(shè)計(jì)文件要求…………　　 ⑷機(jī)具及人員已進(jìn)場(chǎng)，施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)及工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)已編制…………　　 ⑸已做好施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水和防雨措施…………　　 3.2、生石灰消解　　 ⑴石灰粉粒徑控制在1mm以內(nèi)…………　　 ⑵生石灰應(yīng)提前進(jìn)行水化、消解、過篩。消化后沉伏7d，過10mm篩后盡快使用…………　　 ⑶消解時(shí)應(yīng)保持一定的濕度。每噸石灰消解需用水量一般為500～800kg，消解時(shí)含水率應(yīng)控制在20％以內(nèi)，以免過干飛揚(yáng)，但也不能過濕成團(tuán)…………　　 ⑷放置時(shí)間超過1個(gè)月的石灰，應(yīng)檢測(cè)有效鈣鎂含量后再使用或根據(jù)實(shí)際有效鈣鎂含量相應(yīng)增加石灰用量…………　　 3.3、土塊破碎　　 ⑴檢測(cè)素土的含水量，當(dāng)含水量大時(shí)，可將土運(yùn)至晾曬場(chǎng)地或站場(chǎng)路基填筑處攤開晾曬，并用旋耕犁將尺寸大的土塊破碎，破碎前清除土中石塊、樹根及垃圾等雜物。當(dāng)含水量小時(shí)，可將土運(yùn)至晾曬場(chǎng)地或站場(chǎng)路基填筑處采用加水措施處理。當(dāng)含水適合時(shí)（一般含水率控制在15％～25％），將土破碎成粒徑小于10mm的細(xì)粒料…………　　 ⑵粉碎后的土應(yīng)及時(shí)拌制，不能及時(shí)拌制時(shí)應(yīng)覆蓋，防止雨淋或受潮再次硬結(jié)…………　　 ⑶土料改良拌合后的含水率高于最佳含水率的2％時(shí)，則將填料進(jìn)行晾曬，再進(jìn)行粉碎。粉碎好的土料要進(jìn)行覆蓋，防止雨淋或水分損失…………　　共16頁

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