后張法預應力連續(xù)箱梁施工工藝

內(nèi)容簡介

　　后張法預應力箱梁是近年來鐵路、公路橋梁常見的一種橋梁上部結構形式。根據(jù)以往后張法預應力箱梁施工經(jīng)驗，對后張法預應力箱梁預制及安裝等施工方法、技術及控制關鍵進行簡要的介紹和總結。　　　　一、后張法預應力箱梁預制　　　?。ㄒ唬┲屏号_座　　　　梁場地必須壓實、硬化，防止沉陷。臺座可采用30cm厚混凝土臺座或兩端采用混凝土中間采用磚砌臺座,每1.5m埋設直徑為5cm的硬塑料管，用來穿ф16mm的螺桿。底模采用鋼模固定在臺座上?！　　　。ǘ╀摻罴庸ぁ　　　′摻罴庸ぴ诩庸づ飶澲仆?，在臺座上現(xiàn)場綁扎、焊接，焊接時主筋采用雙面焊接，分布筋綁扎。焊接時接頭錯開，避免在同一截面上?！　　　。ㄈ┠０濉　　　「鶕?jù)箱梁的結構特點,按照設計尺寸和形狀做成整體拼裝式模板。模板用4、5mm厚鋼板加工而成,外部骨架以∟75X50X6mm角鋼分段組焊而成。每節(jié)2m用Φ12mm的螺栓連接成整體。鋼模板之間的縫隙夾塞2mm橡膠條,用螺栓上緊,起密封作用以防止漏漿?！　　　?nèi)模節(jié)由5部分組成,用Φ12mm的螺栓連接成整體,頂模接頭與側模接頭用∟75X50X6mm角鋼進行連接加固。兩側模在中間用橫木進行支撐,以保證內(nèi)模有足夠的強度和剛度,在澆筑混凝土過程中不致變形?！　　　?nèi)模頂板用輕型鋼軌通過木塊進行壓制,用Φ8mm鋼筋將鋼軌與預埋地腳錨固筋相連接。每2m設置一道壓軌,以防澆筑混凝土過程中引起內(nèi)模上浮?！　　　“惭b模板時，先立端模，并將橡膠管分別穿入兩端端模預留孔內(nèi)基本就位，其中一端找準端線，位置木契固定，用斜撐調(diào)整垂直度并與端模以螺栓穿連，不擰接；再立相鄰內(nèi)側邊模并上好螺栓，依此立好內(nèi)側邊模，最后與另一端模栓連。固定好隔墻連接角鋼和端部連接鐵，調(diào)整好管道位置。再依此立好外側邊模，上緊端模螺栓和斜撐，兩端模間上口2根拉杠，以控制上口梁長。拉好縱向中線，反復調(diào)整鋼模板垂直度和上口中心偏離值，直至合格后上緊扣鐵?！　　　×后w混凝土強度達到設計強度的80%且混凝土澆筑不少于60小時，即可拆除鋼模。拆模時，先拆端模，然后松開底部契子、扣鐵、拆U形螺栓、拉桿，再拆內(nèi)模，最后拆側模?！　?

專題推薦